1 #4 Clément05 Membres+ 5 528 22-mai 11 Posté 25 avril 2022 - 22:31 En fait à la base il y avait un TSD3 et un TSF2 il me semble. Le télésiège fixe allait jusqu'à mi hauteur et le TSD3 desservait l'ensemble d'Ifen. Le TSF2 a été remplacé par l'Olympiabahn avant le TSD3 qui a été substitué par la TC. Les skieurs ont donc 2 rm pour monter jusqu'à l'intermédiaire mais qu'une seule pour aller au sommet, ce pourquoi la télécabine a un débit 2x supérieur sur le 2ème tronçon que sur le 1er. La vidéo de Doppelmayr sur la télécabine où l'on voit bien le fonctionnement de la gare intermédiaire: Petite question aux membres qui ont déjà emprunté des appareils avec assises chauffantes: ça apporte vraiment quelque chose en plus? L'option est désactivée en cas de température confortable/chaude (au-dessus de - 3°C par exemple)? Ifen ifen groupe de recherche. Les jours de grand froid, on doit ressentir un vilain choc thermique en débarquant. Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable. #5 Cookie 2 379 07-juillet 08 Posté 26 avril 2022 - 16:31 Citation Petite question aux membres qui ont déjà emprunté des appareils avec assises chauffantes: ça apporte vraiment quelque chose en plus?
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Ifen Ifen Groupe Une Revue 1964

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