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7 mars 2006: Noël Forgeard lève ses stock-options et réalise une plus-value de 2, 5 millions d'euros [ 10]. 20 mars 2006: Daimler-Chrysler et Lagardère se désengagent progressivement du capital d'EADS [ 10]. 13 juin 2006: annonce du deuxième retard avec un délai de 6 à 7 mois [ 10]. 2 juin 2006: Noël Forgeard quitte la coprésidence d'EADS. Il est remplacé par Louis Gallois. Christian Streiff prend la présidence d'Airbus. 14 juin 2006: le titre EADS perd 26, 32% à la bourse. Lancement d'une enquête pour délit d'initié [ 10]. juillet 2006: quatre ans après les premières alertes lancées par Joseph Mangan (en) ( lanceur d'alerte), alors responsable des tests de sécurité, EADS accepte d'effectuer les tests du système de pressurisation-cabine. CPGE-Sujets concours. 25 août 2006: premier vol d'essai d'un A380 équipé de moteurs Engine Alliance GP7200. 4 septembre 2006: premier vol d'un A380 avec des passagers. 21 septembre 2006: annonce du troisième retard avec un délai de première livraison à Singapour repoussé à 18 mois.

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Le biréacteur gros-porteur A380 à deux étages était la réponse du constructeur aéronautique français Airbus au Boeing 747. Les plans du gros-porteur 600 + ont débuté en 1991 lorsque Airbus a commencé à discuter de ses projets avec les compagnies aériennes du monde entier. Il y a 13 compagnies aériennes qui exploitent 195 A380 à travers le monde. Commandes de vol primaires de l airbus a380 corriger. Ils comprennent Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air, China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways. Histoire de l'Airbus A380 Jumbo Jet Le constructeur basé à Toulouse, en France, voulait un avion gros porteur entièrement nouveau capable de gérer des liaisons long-courriers à haute densité telles que Hong Kong-Londres où le trafic de passagers était en croissance et la capacité sous pression. Airbus a avancé avec ce qu'ils ont appelé l'A3XX, la consultation avec les compagnies aériennes, les aéroports, les autorités de sécurité de l'aviation et les pilotes.

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Cette dnomination est-elle correcte? Sinon la corriger. Il s'agit d'une pression absolue. C. Prciser les noms des grandeurs d'entre et de sortie. La grandeur d'entre est une pression et la grandeur de sortie est une tension lectrique. C. Indiquer l'tendue de la mesure. 0 - 1043 mbar. C. La sensibilit d'un capteur est donne par la rzlation S = D U / D p. Calculer S. S = 76 / 800 =0, 095 mV mbar -1. S est le coefficient directeur de la droite ci-dessus. C. 5 Un altimtre indique une altitude ou une hauteur. Le premier lment de la chane de mesure est le capteur. On donne l'volution de l'altitude en fonction de la pression. C. a Les avions volent des altitudes comprises enntre 0 et 12 000 m. Indiquer le domaine utilisable de la grandeur de sortie du capteur. Commande a380. Atitude zro: p ~ 1000 mbar; tension u ~ 96 mV. Altitude 12 km: p=200 mbar; tension u ~ 20 mV. C. b Justifier le choix de ce capteur comme altimtre. La grandeur de sortie comprise entre 20 et 96 mV correspond bien aux altitudes comprises entre 0 et 12 km.

Le 1er mai 1996, Airbus a annoncé la mise en place d'une «grande division aéronautique» pour développer l'A3XX, créée pour affiner les études de marché déjà entreprises, afin de définir le processus d'élaboration des spécifications avion des compagnies aériennes. En 1998, Airbus était en consultation avec une vingtaine de grandes compagnies aériennes sur ce qu'ils voulaient voir dans l'A3XX à deux étages proposé. Le programme a été officiellement lancé en décembre 2000, lorsqu'il a été rebaptisé A380, et quatre ans plus tard, la chaîne de montage finale de Toulouse a été officiellement ouverte par le Premier ministre français. Chronologie de l'Airbus A380. L'avion serait capable de transporter 525 personnes dans deux classes sans escale entre l'Europe et l'Asie, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud. Le premier A380 a été dévoilé le 18 janvier 2005, avec 14 clients de lancement et 149 commandes. Le premier vol du jumbo jet a eu lieu à Toulouse le 27 avril 2005 et a duré trois heures et 54 minutes. Après quelques retards de production, le premier A380 a été livré le 15 octobre 2007 à Singapore Airlines.

July 31, 2024, 12:32 am