Peinture Routière Couleur 3
Nous vous proposons aussi une peinture routière en couleur certifiée à base d'eau (et non de solvant) et donc plus écologique. La peinture à l'eau convient parfaitement pour une route à faible trafic car elle est moins durable et moins résistante qu'une peinture avec solvant. Comment appliquer la peinture de marquage au sol? Préparation du support: P ropre, sec et exempt de matière non adhérente Sur revêtement hydrocarboné: S ur un revêtement neuf l'application doit se faire au minimum 1 mois après sa réalisation, jusqu'à évacuation complète des huiles de ressuage Sur revêtement béton: F aire un grenaillage puis appliquer une couche de primaire d'accrochage pour béton au rouleau ou à la machine. Si la chape est neuve, il faut la laisser sécher au minimum 3 semaines. INITIAL - Peinture de couleur routière - Geveko, aménagement urbain. Puis, il faut faire un grenaillage, puis nettoyer et appliquer une couche de primaire d'accroche pour béton. Cela va permettre une bonne adhérence de la peinture. Conditions d'application: p our garantir une bonne adhésion, la surface à traiter doit être: Intacte au point de vue mécanique Exempte d'huile A une température > 5°C A une hygrométrie < 80% Ne pas appliquer par risque d'averse.
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Peinture routière et urbaine teintée Peinture de marquage routier et urbain, sans toluène et sans plomb, directement issue des formulations homologué gamme de teintes a été mise au point pour satisfaire à l'ensemble des besoins de marquages singuliers en couleur. Description Informations complémentaires Avis (0) Documentation Peinture de marquage routier et urbain, sans toluène et sans plomb, directement issue des formulations homologuées. Une gamme de teintes a été mise au point pour satisfaire à l'ensemble des besoins de marquages singuliers en couleur. POUR QUELLES UTILISATIONS? Peinture routière couleur caramel. Aménagement des aires périphériques à la route par différentiation colorée (zone bleu, péage, piste cyclable, zone livraison, marquage aire de jeu, etc…) LES + PRODUITS Peinture formulée sans toluène à base de solvants à caractère "non nocif". Haut extrait sec permettant de diminuer l'évaporation de solvant dans l'atmosphère. Pour les traçages intérieurs, il est possible d'améliorer le résistance à l'encrassement en mélangeant l'AXION VERNIS à l'AXION TEINTES (5kg d'AXION VERNIS dans 25kg d'AXION TEINTES) les surfaces colorées extérieures, faire une application en 2 couches avec un saupoudrage de charges anti-dérapantes (type EV 300-600 ou code 45) sur la première couche.
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Description DESCRIPTION de la peinture routière solvantée certifiée Cette peinture urbaine colorée est destinée à la réalisation de marquages routiers de haute performance. Elle dispose de nombreux atouts: Préservation de la santé des utilisateurs: peinture garantie sans toluène, classée non nocive Souplesse et confort d'utilisation Excellente durabilité Notre peinture routière est disponible dans 9 couleurs différentes: Elle est cependant disponible dans toutes les teintes RAL sur demande. La peinture solvantée colorée, sans toluène et sans plomb, résiste à l'abrasion, au rayonnement ultra-violet et possède une très bonne tenue vis-à-vis des huiles minérales, graisses et goudrons. La couleur jaune peut parfaitement être utilisée pour peindre (ou repeindre) une bande anti-stationnement. Peinture Routière Couleur usage urbain 3049 : 1er Site de Mobilier Urbain - Emrodis.com. Afin de diluer votre peinture routière, vous pouvez utiliser notre diluant pour peintures routières sans solvant aromatique. Après l'application de la peinture en intérieur, vous pouvez utiliser notre v ernis polyuréthane mono-composant transparent pour la protéger.
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En Europe, les performances attendues pour les peintures routières sont définies dans la norme EN 1871. Cette norme est transposée dans chaque pays de l'Europe. En Belgique la norme en vigueur est la NBN EN 1871. Peinture routière couleur la. En France la norme NF EN 1871 – mai 2000 côtoie encore l'ancienne norme jusqu'au 1 er janvier 2008 où elle sera alors la seule en vigueur. Dans les pays où les conditions climatiques sont spécifiques, comme le Canada, ces indicateurs de performance sont différents. Visibilité de jour [ modifier | modifier le code] La visibilité de jour d'une peinture pour marquage routier doit être définie par les deux indicateurs suivants: Facteur de luminance [ modifier | modifier le code] On distingue trois classes de facteurs de luminance pour la couleur blanche et deux pour la jaune. En fonction des caractéristiques et de l'environnement du projet, le projeteur retient l'une des classes. Couleur Classe Facteur de luminance Blanc LF5 >= 0, 75 LF6 >= 0, 80 LF7 >= 0, 85 Jaune LF1 >= 0, 40 LF2 >= 0, 50 Les coordonnées chromatiques [ modifier | modifier le code] Les coordonnées chromatiques sont comprises dans les domaines spécifiés du diagramme de chromaticité au moyen des sommets donnés dans le tableau suivant.
Elles sont pratiques pour une application sur un sol soumis à de fortes pressions et qui endure le passage intensif des véhicules. Elles sont utilisées sur les voies de circulation, sur les parkings ou encore dans les garages et entrepôts. Ces produits s'appliquent à l'aide d'un appareil de pulvérisation équipée de pompes Airless. L'application au rouleau est également possible. Dans ce cas, un ruban de masquage est indispensable pour avoir des lignes nettes. Leur temps de séchage est de 48 heures environ. N'hésitez pas à envoyer votre demande de devis pour une peinture pour marquage au sol routier en cliquant sur le bouton ci-dessous: Les peintures mono-composant: Ces peintures conviennent pour le marquage au sol sur les voies de circulation où le passage des véhicules est moins intensif. Elles ont une tenue de courte et de moyenne durée. L'application se fait au rouleau ou à l'aide d'une machine Airless. Peinture Routière AXION TEINTES - Roumois Color. Leur temps de séchage avoisine les 24 heures. Parmi les déclinaisons de couleur, la peinture blanche pour extérieur est sans conteste la plus utilisée.