Branchement Compteur Digital Mbk
Compteur Digital MBK? Modérateur: Equipe des modérateurs Règles du forum Avant de poster un nouveau message, avez vous lu "les indispensables de la base de connaissance"?? C'est ici Bonjour a tous! On m'a donner un compteur digital MBK, c'est le modèle monter sur les scooters Stunt par exemple. Serais t-il possible de l'adapter sur ma TDR. Comment mettre mon compteur digital a la place de mon compteur origine - Electricité - Forum Scooter System. Avez vous vue passé sur le net des postes qui en parle? car ne n'ai rien trouvé sur le net. Merci d'avance a tous. Twuuss cyril13700 Messages: 96 Inscription: 18 Nov 2010 16:47 Localisation: fr Motos: TDR 125 Re: Compteur Digital MBK? de phifi le 29 Mai 2011 22:39 Il faut savoir si on peut régler ou pas le diamètre de roue, et ce qu'il faut comme branchements sur ce compteur. phifi Messages: 31769 Inscription: 18 Fév 2004 18:25 Localisation: 33 Motos: 240TDR 900TDM de dimitri61 le 30 Mai 2011 6:42 cest pour un rocket ou un stunt/slider donc avec jante 12 pouce Le Roi du Pneu dimitri61 Messages: 2768 Inscription: 14 Mai 2008 14:39 Localisation: 61=> chanu Motos: Dtr manouche / 1000 varadero de dodicross le 31 Mai 2011 8:54 dimitri61 a écrit: cest pour un rocket ou un stunt/slider donc avec jante 12 pouce ça doit pouvoir se régler non?
Branchement Compteur Digital Mbk Rocket
Je suis dans la même impasse que toi par rapport au compteur j'ai exactement le même j'ai tout brancher, il s'allume il m'indique le kilométrage, les kilomètre/h, le voyant de plein phares, Le voyant de clignotant, mais le seul problème c'est pour l'huile et l'essence. L'huile je suis sur a 100% qu'on peut pas la brancher car il n'y a pas le voyant, mais l'essence on doit pouvoir mais seul problème le fils de l'essence qui est vert( si je me trompe pas) n'a pas de raccord a la grosse cosse donc je suis bloqué j'ai fait tous les site sur internet impossible de trouver
Euh, pour avoir regardé la vidéo, c'est quand même moins simple que ce que tu pense: -la prise du compteur ne se branche pas sur la prise de la moto -donc il faut acheter une boite de prises et en trouver une qui se branche sur la prise du compteur -il faut donc retirer les fiches de la prise d'origine de la moto -et remettre une a une dans la "nouvelle" prise les fiches de la prise d'origine de la moto, mais à condition évidemment que chaque fiche corresponde à la bonne fonction du compteur. Bref, t'es quand même obligé de savoir à quoi correspond chaque couleur de fil du nouveau compteur, et à quoi correspond chaque couleur de fil du faisceau de la prise d'origine, afin de faire en sorte que tout tombe bien en face. Bref, si tu met le fil du neutre en face du fil du plein phare au moment de changer la prise d'origine, ben alors çà te fait un tableau de bord qui t'indique que tu es en phare, a chaque foi que t'es au point mort, et peut ètre que le N s'allume, parce qu'en fait tu manque d'huile, car là aussi tu t'es gourré.