Pièces Auto Racing, Performance, Tuning Bmw Série 3 (F30) (F31) (F34) 330E Iperformance 252 Cv.

Sur notre parcours d'essai mêlant urbain, péri-urbain et routes départementales, le mode « zéro émission » dont la vitesse maxi a été portée à 140 km/h (vs 120 km/h sur l'actuelle mouture) était actif sur plus de 51 km avant que le bloc essence ne démarre pour mouvoir le véhicule et ne transforme la 330e en hybride classique. Plus grande, l'accumulateur est associé à un chargeur embarqué dont la puissance est limitée à 3 kW. Une déception à l'heure où la nouvelle Peugeot 508 HYbrid reçoit en option un chargeur de 7 kW … réduisant le temps de charge sur une borne de recharge adaptée.

  1. Bmw série 3 véhicule hybride 2018 bmw 330e iperformance awd
  2. Bmw série 3 véhicule hybride 2018 bmw 330e iperformance sedan
  3. Bmw série 3 véhicule hybride 2018 bmw 330e iperformance charger
  4. Bmw série 3 véhicule hybride 2018 bmw 330e iperformance hybrid

Bmw Série 3 Véhicule Hybride 2018 Bmw 330E Iperformance Awd

Valeurs de consommation calculées sur base du cycle ECE. L'autonomie dépend de différents facteurs, en particulier: le style de conduite personnel, la nature du trajet, la température extérieure, le chauffage/climatisation et le préchauffage. BMW Série 3 Touring : Modèles, caractéristiques techniques, hybrides et prix | BMW.fr. Pour de plus informations concernant les chiffres officiels de consommation d'énergie, de carburant et d'émissions de CO₂ des voitures particulières neuves, se référez « Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen » [informations relatives à la consommation de carburant et aux émissions de CO₂ des voitures particulières neuves], disponible gratuitement à tous les points de vente ainsi qu'à la DAT (Deutsche Automobil Treuhand) GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen et à l'adresse Internet ​ Consommation et émissions de CO₂. Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO 2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (UE) 2007/715 dans sa version en vigueur.

Bmw Série 3 Véhicule Hybride 2018 Bmw 330E Iperformance Sedan

BMW présente la 330e, la version hybride rechargeable de la nouvelle Série 3. Quelques jours seulement après avoir dévoilé la M340i xDrive, version sportive et haut de gamme de la nouvelle Série 3 (six-cylindres 3L turbo de 374 ch), BMW présente la 330e, la déclinaison hybride rechargeable de la berline (photo). Celle-ci se veut « plus sportive et plus efficiente que jamais » assure le constructeur. La nouvelle venue combine un moteur quatre cylindres essence 2. Bmw série 3 véhicule hybride 2018 bmw 330e iperformance hybrid. 0L de 184 ch et un bloc électrique de 113 ch pour une puissance cumulée de près de 252 ch et 420 Nm de couple, comme la Série 3 plug-in hybrid de précédente génération. Seulement voilà, contrairement à sa devancière, elle profite aussi d'un « XtraBoost » qui peut lui offrir temporairement jusqu'à 41 ch supplémentaires, soit une cavalerie totale de plus de 292 ch. Côté performances, BMW annonce ainsi un 0 à 100 km/h en 6 secondes et une vitesse de pointe de 230 km/h avec la boîte de vitesses Steptronic à 8 rapports (140 km/h en mode électrique contre 120 km/h auparavant).

Bmw Série 3 Véhicule Hybride 2018 Bmw 330E Iperformance Charger

Un dispositif dont la philosophie n'est pas sans rappeler le mode « boost » proposé sur l'Audi e-tron. Appelé à s'étendre aux autres modèles hybrides rechargeables du constructeur, ce mode XtraBoost permet à la BMW 330e d'améliorer légèrement ses performances avec un 0 à 100 km/h franchi en 6 secondes, soit 0, 3 s de mieux que le modèle précédent. Sur la partie consommation, BMW promet une berline plus efficiente avec une moyenne de l'ordre de 1, 7 l/100 km en cycle normalisé, soit 39 g CO2/km. Une progression d'environ 10% par rapport au modèle précédent qui annonçait entre 1, 9 et 2, 1 l de consommation et des émissions de CO2 de 44 à 49 g/km. La nouvelle BMW 330e iPerformance sera disponible à la commande à compter de l'été prochain. Si ses tarifs n'ont pas encore été annoncés, ils devraient être proches de ceux du modèle précédent dont le prix de départ tournait autour de 47. ESSAI - BMW 330e : l’hybride au défi d’une concurrence mieux armée. 000 euros. Essayer BMW 320e / 330e? Configurez votre véhicule BMW 320e / 330e ou demandez un essai gratuitement.

Bmw Série 3 Véhicule Hybride 2018 Bmw 330E Iperformance Hybrid

Dans l'habitacle, seuls les boutons permettant de sélectionner les différents modes de conduite trahissent la présence d'un groupe motopropulseur électrifié. Au total, six modes ou fonctions sont disponibles: Électrique (mode « zéro émission ») Hybride (gestion automatique des deux énergies) Hybride Eco Pro (vitesse limitée à 110 km/h) Sport Sport Individual XtraBoost (kickdown) Au volant de la BMW 330e Au volant, l'excellente boîte à convertisseur ZF et le couple généreux confèrent à la BMW 330e d'excellentes performances. Bmw série 3 véhicule hybride 2018 bmw 330e iperformance mpg. Le 0 à 100 km/h est ainsi exécuté en 5, 9 secondes et la vitesse de pointe atteint 230 km/h. Très plaisante à conduire grâce à son train avant précis sur les petites routes de notre parcours d'essai, la familiale à propulsion offre toutefois des accélérations plus linéaires et beaucoup plus lisses que la 330i. Elle s'avère également moins dynamique que sa sœur animée par un 6 cylindres en ligne et qui, à finitions équivalentes, pèse 270 kg de moins. Pour limiter les éventuels risques de déséquilibre lors des prises d'appui en conduite soutenue sur petites routes, la batterie Lithium-Ion a été avancée de quelques centimètres pour être implantée essentiellement sous la banquette arrière.

Galerie de photos Les plus Les moins

July 6, 2024, 4:49 am