Coupe Simca 1200S
Coupe Simca 1200S 2021
000 Coupés 1000 et 14. 700 Coupé 1200 S auront été produits par Simca entre septembre 1962 et juin 1971. Ces modèles souffrent des défauts des modèles de cette génération: essentiellement la corrosion. Coté mécanique, aucun problème: c'est du solide et tout est issu de la banque d'organes de Simca. Un bémol pour la tôlerie spécifique bien plus difficile à trouver. Si il y a des panneaux à remplacer, il faudra les reformer. A la conduite, n'oubliez le coté survireur, surtout sur route mouillée! Bien plus rares que les Alfa Giulia et Giulietta, les Simca Coupé offrent le charme de l'exclusivité et des petites productions. Simca 1200 Coupe Bertone d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -75%. Le sigle « Bertone » apposé sur le flanc apporte une touche d'exclusivité très enviable. En version 1200 S, le coupé Simca offre des performances et des qualités routières très intéressantes, se révélant plus vif et sécurisant. En bref, plus moderne … La cote De 10. 000 euros pour un Coupé 1000 à 20. 000 euros pour un coupé 1200 S Tendance Légèrement à la hausse Notre choix Vous l'aurez deviné, notre choix se portera sur un coupé 1200 S, à la fois agréable et ludique à conduire, tout en restant abordable.
Coupe Simca 1200S Reviews
(Nog) geen restauratie nodig gehad. Na zovele jaren stilstaand ---> een groot onderhoud en nu rijdt deze wagen als nieuw. CG 1200 S — Wikipédia. In 2006 ben ik met de 1200S naar Simca meetings geweest in Praag (Chrustenice) en Nuits St Georges (SRT meeting) Willy VANHEMELRYCK 1200s 1969 j'ai acheté ma 1200s en France près de Paris en 2004, un peu de soudure et peu de mecanique et six mois après elle était sur la route en pleine action. Patrick GERRARTZ 1200s 1969 David PENNESE 1200S 1970 The car is not restaurated and in a very good condition Peter Feuner 1200S 1970 Angel RETORTA C'tait un modle 68 pass en modle 71, j'ai mis environ 800 heures de travail pour arriver ce rsultat, 6 bouteilles de chalumeau, 1 m de tle, un fond de malle avant chang, des bas de caisse, une traverse centrale, les planchers avant, des trains neufs, un moteur neuf, bref une restauration complte, sauf le toit vinyl! Alain CHAPELLE 1200S 1971 Wim WESSELS 1200S 1971 Tino POLLA Je suis allé la chercher, aux Pays-Bas, le 11 janvier 2006...
Coupe Simca 1200S R
Dans cette fourchette de cote, nous chercherons un exemplaire restauré et surtout strictement conforme à sa configuration d'origine, seule garante de la préservation de sa valeur … et pourquoi pas de son augmentation! Le modèle présenté en photo ci dessus, équipé des rares jantes optionnelles Cromodora Fergat en alliage de magnésium et parfaitement restauré a changé de mains moyennant 18. 500 euros début 2016
Coupe Simca 1200S A Vendre
La 1000 Coupé présente des lignes à la fois élégantes, équilibrée; une carrosserie présentant tout le charme des créations italiennes. Mais pour un coupé, la presse tout comme le public soulignent le manque de chevaux de la voiture, qui ne peut objectivement pas rivaliser avec des René Bonnet Djet, des Panhard CD ou des Alpine dont l'A110 venait aussi d'être présentée. A l'instar d'une Renault Caravelle sortie quelques années plus tôt, la Simca 1000 Coupé apparaît comme une voiture féminine et se présentait d'avantage comme une voiture du dimanche. Rajoutez à cela un prix élevé et vous comprendrez rapidement son échec, la 1000 Coupé produite à moins de 10. 000 exemplaires entre 1963 et 1967. Simca 1200 S (1967-1971) - l'Automobile Ancienne. Si de nombreux constructeurs auraient arrêté les frais après cette déconvenue, Simca analyse que le marché du coupé sportif reste porteur, et malgré tout, 10. 000 exemplaires pour une 1000 Coupé qui n'avait d'autre argument que sa ligne, c'est un score honorable. Aussi, les choses changent chez Simca, le capital passe aux mains des américains en 1963 et Pigozzi décède à la fin de l'année 1964.
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