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Nos ingénieurs ont étudiés tous les paramètres pour vous offrir une utilisation relaxante et facile de nos spas. Nos produits sont sécurisés, économiques et offrent le système de maintenance le plus simple du marché! Sécurité absolue Double Isolation Une couche d'aluminium et un film polymère isolant entourent le réchauffeur électrique. Cette double isolation permet d'éviter efficacement des fuites de courants. Triple Protection contre le refoulement Le bloc moteur NetSpa est doté de trois valves mécaniques conçues pour empêcher l'eau de pénétrer les parties électriques. Protection contre la surchauffe Avec sa programmation intelligente, le réchauffeur s'arrête automatiquement lorsque la température de l'eau dépasse les 42°C. Prise différentielle intégrée Le bloc moteur NetSpa fonctionne avec une prise différentielle qui coupera automatiquement le courant pour éviter tout choc électrique à l'utilisateur. Réchauffeur, moteur électrique. Réchauffeur, salon, moteur électrique, isolé, pompe, fond, voiture, blanc. | CanStock. Sa faible intensité – 10mA – représente aujourd'hui le standard le plus haut pour des spas gonflables.
Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter au supplément duramax diesel pour obtenir plus de renseignements. Le chauffe-liquide de refroidissement facilite le démarrage et diminue la consommation pendant la phase de réchauffement du moteur par temps froid, à des températures inférieures ou égales à -18c (0f). Le chauffe-liquide de refroidissement doit être branché au moins quatre heures avant de démarrer. Un thermostat interne au cordon peut être présent, qui empêche le fonctionnement du chauffe-liquide lorsque la température est supérieure à -18c (0f). Pour utiliser le chauffe-moteur Arrêter le moteur. Ouvrir le capot et dérouler le fil électrique. Le cordon pour le chauffe-liquide de refroidissement se trouve côté conducteur du compartiment moteur et est attaché au tuyau pour le réservoir de direction assistée. Rechauffeur electrique bloc moteur asynchrone. Vérifier que le cordon de réchauffeur n'est pas endommagé. S'il est endommagé, ne pas l'utiliser. Contacter votre concessionnaire pour le remplacer. Une fois par an, vérifier que le cordon n'est pas endommagé.
July 6, 2024, 6:03 am