Aménagement De Pistes Cyclables En Haute-Savoie | Département De La Haute-Savoie
* FFCT (Fédération Française de Cyclotourisme) * FVT (France Vélo Tourisme) Synthèse Ce projet de boucle cyclotouristique proposée au Conseil Départemental, peut s'inscrire dans un complément de l'offre des boucles cyclotouristiques d'intérêt départemental. Cet itinéraire peut-être ouvert à un public plus large grâce à l'utilisation des VAE (Vélos à Assistance Electrique) mais il est rappelé que le cycliste devra savoir gérer les différentes difficultés rencontrées (tronçons avec trafic, descentes raides). Les meilleurs parcours vélo de route - Haute-Savoie. L'itinéraire reste donc réservé à des cyclistes aguerris qui ont une bonne expérience du vélo et qui sauront évaluer les difficultés. Les Boucles cyclo-touristiques départementales: dans le cadre de sa politique de développement de la pratique cyclable (utilitaire et loisirs – tourisme), le département a mis en œuvre en 2002 des itinéraires cyclo-touristiques et cyclo-sportifs balisés. Ils sont au nombre de 48 et représentent un peu plus de 3000 km de linéaires cumulés. Cette offre est conçue à destination de cyclistes aguerris et sportifs, elle consiste en la mise en œuvre d'un balisage sur routes existantes sans réalisation d'aménagements spécifiques.
Piste Cyclable Haute Savoie Des
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Variante: Une possibilité d'extension du trajet a été proposée permettant de faire une boucle sur la commune des Contamines-Montjoie. Celle-ci rallonge le circuit de 20 km et ajoute 400m au dénivelé cumulé total. Piste cyclable haute savoie des. Longueur avec variante: 75 km Dénivelé cumulé avec variante: 1459 m Cette boucle cyclotouristique profite d'un magnifique paysage tout au long du parcours avec de nombreux panorama et un passage le long du lac des Ilettes en fin d'étape. Les côtes principales sont situées: - Du centre-ville de Sallanches jusqu'à Médon (5, 5% sur 8km) - Du centre-ville de Combloux à l'entrée de la commune de Megève (4, 4% sur 5km) - En partant du bas de la route des Ponthieux sur la D43 (5, 1% sur 4km) Au vu de ces éléments, longueur, dénivelé et trafic routier cet itinéraire est à réserver à un public sportif et expérimenté. La classification de l'itinéraire selon la grille officielle de codification de la FFCT* et la FVT*, donne celui-ci pour une pratique sportive, confirmée et technique. Cotation et informations à prendre en compte, en cas de promotion du parcours pour des VAE (Vélos à Assistance Electrique).