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La boite de vitesse est un des éléments essentiels de la Renault Clio 4. Ce n'est pas rare que des bruits surviennent au fil du temps, ceux ci sont en général en lien avec une mauvaise utilisation du système d'embrayage. Néanmoins en fonction du bruit, la nature du dysfonctionnement est parfois différente. Nous verrons ainsi quels sont les bruits les plus habituels et de quelle manière les réparer. La boite de ma Renault Clio 4 ronronne Cette sorte de bruit de roulement pourrait naître lors de de multiples situations. Clio 4 boite vitesse automatique au. La plupart du temps le bruit s'arrête lorsqu'on embraye. Dans le cas où la boite de vitesse de la Renault Clio 4 ronronne, c'est en général un bruit subtil, néanmoins assez contrariant. Dans la plupart des cas c'est un dysfonctionnement de roulement. Si vous êtes bon en mécanique, on trouve bien une solution. vous pouvez démarrer des travaux et essayer de trouver le roulement qui a un problème. Si ce n'est pas le cas, filez chez un professionnel. Cette sorte de bruit pourrait s'empirer au fil du temps, et il est nécessaire de remplacer la boite de vitesse complète.
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Posté le: 2019-02-03 10:56:15 Utilisation du véhicule: 2/3 ville - 1/3 route Qualités: Jolie, régulateur de vitesse à partir de 30 Km/h, tres bonne tenue de route 195/55/16 Jantes Alu. au ralenti frein lâché roule à 7Km/h permet de rouler dans de forts ralentissements au ralenti et ainsi de faire tampon ( boite ultra courte). Clio 4 boite vitesse automatique 24h 24. Super sono embarquée. Défauts: Pas de température de liquide de refroidissement, BUGs MP3, bruits rossignol, suspension dure, boite auto tire trop court on dirait que l'on roule en 4° (100km/h 2000tr/min) en 6° pour le dCi 90Cv le 75 Cv en 5° 100Km/h 1600Tr/min. Pas d'appel essuie glace, il faut soit les mettre en route, soit faire un appel qui utilise de l'eau et les fait continuer après plusieurs fois. Aucune amélioration phase1/phase2, ordinateur de bord impossible à rouler eco, la moindre accélération fait baisser le score, je suis à 99/100% sur les boites meca et ici 70/80. Réservoir trop petit environ 40L, jauge à carburant fantaisiste 100Km parcouru ne bouge pas, 200 non plus à 300 un peu a 400 un peu plus et à prés dégringole en flèche.
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Tout est plug and play mais c'est encore le meilleur moyen de sauver durablement ta caisse.. Clio 4 boite vitesse automatique par. maintenant, si tu veux remettre une boite automatique, rien de très dur, c'est aussi du "plug and play" faut pas oublié de vérifier si le vilebrequin est le même il me semble qu'il est différent sur boite auto Merci à vous pour vos réponses. J'avoue que je me sens pas de la mettre en boite manuelle, comme je disais je suis novice, juste un peu bricoleuse, et je ne peux pas compter sur mon homme qui lui n'est pas du tout bricoleur. Mais je me dis que ça doit être plus simple de changer la boite auto en ayant déjà une à la maison... Je vais de toute façon acheter de l'huile, on ne sait jamais ça peut peut-être régler le problème et je me pencherai sur le changement de boite plus tard (étant enceinte de 7 mois ce sera pas pour tout de suite lol) faut pas oublié de vérifier si le vilebrequin est le même il me semble qu'il est différent sur boite auto identique pour l'avoir vérifier sur plusieurs modèle.
Pages: [ 1] 2 En bas Sujet: [1. 2] [1, 4L] Problème boite de vitesse automatique (Lu 10228 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour à tous J'ai un gros problème avec ma clio 1 phase 2, ou plutôt avec sa boite automatique. C'est arrivé quelques fois ces derniers temps qu'au démarrage elle accélère dans le vide quelques secondes avant de se lancer... Puis depuis hier la marche avant ne fonctionne plus du tout, ça accélère dans le vide comme si je débrayais, seule la marche arrière fonctionne normalement De ce que je lis à droite à gauche sur le net la boite serait HS, mais j'aime trop ma voiture je n'arrive pas à me résigner... J'ai regardé le niveau d'huile de boite (enfin ce que je pense être le niveau d'huile de boite... ), il est sous le mini, serait-il possible qu'elle manque simplement d'huile? Bruit de boite à vitesse sur la Renault Clio 4 - Automobile Conseil. Si c'est le cas, quelle huile dois-je acheter et en quelle quantité? Par où la remplir (il n'y a pas de bouchon autre que la tige pour voir le niveau)? Merci d'avance pour votre aide, dites-moi que ma Marguerite (oui oui elle a un ptit nom lol) n'est pas bonne pour la casse « Modifié: 06 janvier 2016 à 16:53:56 par steuphh » IP archivée Salut, merci de mettre ton titre aux normes (voir la charte) oops pardon je modifie ça de suite Il faut entre 4 et 6 L d'huile ATF pour boite auto ou direction assistée de mémoire ( qu'on me reprenne si je me trompe! )