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Honda Nsr 125 Jc22- Échappement | Ebay

Un défaut? Non, vraiment, inutilisable de nuit hors agglomération TRES éclairée. Sinon c'est une moto très fiable, 500 km dans la journée avec une grosse pause envisageable, de toute façon le réservoir jouera les arbitres, mais c'est une excellent petite routière sportive. Consommation d'huile très raisonnable, de ce côté pas d'inquiétude. HONDA NSR 125 R (JC22) - Votre essai - Maxitest Scooter - Moto Station. Pour la frime entre deux feux en ville, il y a moyen de se la jouer entre deux scooters (125) mais il faudra jouer des tours, car en-dessous de 7 500/8 000 il ne se passe pas grand chose. Je l'aime (de jour). Et en plus elle est belle. 0

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Recevez-le entre le mercredi 29 juin et le mercredi 13 juillet Livraison à 40, 00 € Recevez-le entre le jeudi 9 juin et le jeudi 16 juin Livraison à 42, 47 € Il ne reste plus que 5 exemplaire(s) en stock. Honda NSR 125 R 1999 - Fiche moto - Motoplanete. Classe d'efficacité énergétique: A+++ Recevez-le entre le jeudi 30 juin et le vendredi 15 juillet Livraison à 28, 00 € Classe d'efficacité énergétique: A+++ Recevez-le entre le mercredi 6 juillet et le jeudi 21 juillet Livraison à 16, 00 € Recevez-le mardi 14 juin Livraison à 16, 32 € Il ne reste plus que 15 exemplaire(s) en stock. 10% offerts pour 2 article(s) acheté(s) Recevez-le entre le mardi 28 juin et le mardi 26 juillet Livraison à 5, 50 € Livraison à 31, 14 € Temporairement en rupture de stock. Recevez-le mardi 14 juin Livraison à 14, 69 € Économisez 2% au moment de passer la commande. Recevez-le mardi 14 juin Livraison à 14, 91 € Recevez-le mardi 14 juin Livraison à 17, 67 € 10% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 10% avec coupon Recevez-le mardi 14 juin Livraison à 15, 76 € Il ne reste plus que 9 exemplaire(s) en stock.

Honda Nsr 125 R 1999 - Fiche Moto - Motoplanete

Pilote: 1, 70 m Le bridage des 125 est rédhibitoire pour envisager sereinement d'emprunter une autoroute. Pas impossible, mais chaud. Avec simplement une ligne MIG, on est à peu près à l'aise sur les voies rapides (110 km/h), où il reste de la marge. Toutefois, mieux vaut être assez léger, perso je reste admiratif de la façon dont ma NSR emmène mes 80 kg à sec! Très sensible au vent latéral et encore une fois, à cause du bridage il faut jouer de la boîte de même quand on a le vent de face ou bien se coucher dans la bulle, ce qui même avec 1m70 n'est pas facile. La partie cycle, le freinage sont assez performants, même en conduite parisienne, pas de mauvaise surprise çà freine fort. Le rayon de braquage est totalement ridicule, cette moto a du être conçue sur un circuit. Bonjour les demi-tours! J'en viens au point complètement inadmissible, d'ailleurs la production de la NSR a du être stoppée pour cette unique raison: l'éclairage de nuit. Déjà que sous la pluie, on ne voit rien, j'ai expérimenté 100 km d'itinéraire bis en pleine campagne, le seul effet des pleins phares est d'emm... les automobilistes en face.

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July 11, 2024, 9:00 am