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Ils améliorent la tenue de route et les performances du châssis en contrôlant l'ampleur non souhaitée de la suspension et une meilleure précision directionnelle. Ils prolongent la durée de vie des pneus et augmentent la sécurité. Les Powerflex violet sont les plus connus de la marque anglaise. La dureté Shore A est de 65. Powerflex Black Series: Destinés à un usage compétition, ils durcissent sensiblement la rigidité des trains afin de permettre un contrôle maximal de la géométrie. Ils sont de couleur noire et d une dureté de shore A 95. Powerflex Heritage Collection: Derniers nés du fabricant anglais, ils sont destinés aux véhicules anciens. Fabriqués avec des matériaux modernes, ils conservent un aspect standard à l'origine. SHORE A = mesure de la dureté des élastomères. Silent bloc polyuréthane Powerflex Les différentes raisons de choisir Powerflex: Ils permettent de gagner en rigidité sur les trains roulant. Ils sont utilisés aussi bien en rallye qu'en circuit, ou pour une utilisation quotidienne lors d'une conduite sportive.
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Les silent blocs en caoutchouc s'usent plus rapidement car ils sont plus tendres et le caoutchouc peut sécher en vieillissant et en subissant les contraintes extérieures comme la météo. C'est pourquoi il peut être intéressant d'investir dans des silent blocs en polyuréthane tels que les Silent Bloc Powerflex. De manière générale, il ne faut pas que l'affaissement de la partie tendre du silent bloc dépassent les 2 ou 3mm. Pour des silents blocs d'origine, la règle dit qu'il convient de les changer tous les 80 000 km environ. Silent bloc caoutchouc ou silent bloc polyuréthane? Si les silent blocs caoutchouc sont plus abordables, ils possèdent une durée de vie plus faible en raison d'un matériau plus fragile et plus sensible aux aléas. Le choix du matériau doit donc s'effectuer sur la base de votre véhicule. Pour un usage classique de votre automobile, des silent blocs caoutchouc peuvent tout à fait suffire. Mais si vous cherchez à améliorer votre confort de conduite ou si vous visez une conduite performante dans le cadre de course ou de rallye par exemple, des silent blocs polyuréthane se révèlent véritablement pertinents.
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Atténuez vos vibrations avec Powerflex! Les silent bloc Powerflex vous permettent d'améliorer la tenue de route de votre voiture. Plus rigides et plus durables que les silents blocs d'origine, les silent bloc polyuréthane de Powerflex vous offre une meilleure maniabilité tout en garantissant la même absorption du bruit. Vérfiez sur chaque fiche produit la compatibilité des silent bloc Powerflex avec votre modèle de véhicule. Nous proposons aussi un très grand choix de silent bloc Powerflex Black Série pour de nombreuses marques de voiture: Audi, BMW, Peugeot, Renault, Golf, Porsche, etc. Choisir votre véhicule Audi Votre véhicule n'est pas dans la liste? Contactez nous... Promo Filtre Marque POWERFLEX Effacer tout Stock Sur commande Partiellement disponible En stock Univers Vente de silent blocs Powerflew Trouvez vos silent blocs Powerflex en fonction du type de votre véhicule. Découvrez tous les produits Powerflex à petit prix sur la boutique spécialiste du sport automobile Oreca-store.
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Moulage en polyuréthane rigide: du projet au produit. S4 Technology est le partenaire idéal pour le développement de votre projet en polyuréthane rigide compact, expansé ou en élastomère (RIM, Baydur 110, Baydur 60, Bayflex, Voraforce TJ1854). S4technology a su repenser ses processus dans une perspective de « Lean Production » afin d'optimiser les temps de réponse au client. Une production « just in time » caractérisée par une recherche continue de la perfection. S4technology offre un service conseil à 360° dans les phases de conception et de design, de faisabilité du produit et du processus. Elle conçoit les meilleures solutions technologiques en concertation avec le client ou les acteurs associés et en planifiant l'ensemble du processus de conception. Le moulage du polyuréthane avec la technologie RIM gérée par des systèmes PLC dotés de presses hydrauliques et de moules en alliage d'aluminium et/ou acier garantit une production industrielle constante et fiable dans le temps. 4Technology est une entreprise composée avant tout d'un personnel à la fois jeune, qualifié et très motivé.
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Cela forme de grands blocs rigides qui sont des feuilles d'isolation à faible densité et à cellules fermées (bulles indépendantes plutôt que bulles reliées entre elles – nous avions écrit sur ce sujet dans l'article Pourquoi l'isolation… isole? ). Cette mousse qui compose le PUR est appelée polyuréthane et est composée de polymère d'uréthane, une molécule organique. Pour son cousin le PIR c'est la même chose mais la fabrication se fait à plus haute température ce qui modifie le polymère. Si vous êtes chimistes dans l'âme allez voir ici Le gaz qui est piégé dans les cellules fermées de l'isolant a une conductivité thermique très faible. Cette faible conductivité thermique permet à l'isolant d'être plus performant que s'il n'y avait que de l'air emprisonné dans les cellules (c'est le même principe que pour l'utilisation du gaz argon dans les fenêtres à double ou triple vitrage). Environ 97% du volume total du panneau d'isolation rigide est ainsi constitué de gaz. La principale différence entre les panneaux PIR et les panneaux PUR est que les panneaux PIR offrent une plus grande résistance à la chaleur et sont donc plus utiles pour améliorer la résistance au feu d'une structure.
Il n'est donc pas rare de le rencontrer dans des applications sévères comme les racles de chasse-neige. Les polyuréthanes sont enfin d'excellents matériaux pour l'amortissement des vibrations. Plaques en polyuréthane Le polyuréthane est habituellement fabriqué en plaques, ce qui permet aux découpeurs et aux usineurs de réaliser des pièces suivant plans. Il existe deux grands types de plaques: les plaques moulées nécessitant un outillage (formats mini 250x250 mm et maxi 2000x1000 mm) et les plaques centrifugées (plus économiques car réalisées dans un cylindre en rotation permettant d'obtenir des formats de 4000x1000 mm). En ajustant la quantité de durcisseur dans le mélange initial, il est possible de fabriquer des plaques de polyuréthane dans une large gamme de duretés (de 30 à 99 Shores A). On peut considérer, au final, que les plaques de polyuréthane fabriquées en usine ne sont jamais utilisées en l'état et qu'elles ont vocation à être transformées (bandes, pièces découpées suivant plans, lanières etc.. ).