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vegan café 25 rue de Namur, 1000 Bruxelles site web OUVERT du lundi au vendredi de 9h à 18H30 le samedi et dimanche de 10H à 18H30 Pile en face du JAT café, dans l'étroite rue de Namur, on tombe nez à nez avec TICH, le nouveau spot vegan mais sûrement pas boring du centre de Bruxelles. Conçu dans un esprit de concept-store plus que de café ou encore de cantine, TICH est résolument multi-facettes. Des fauteuils comfortables où s'asseoir avec son laptop, des estrades remplies de coussins, de grandes tables, un comptoir le long des fenêtre et des frigos garnis de produits pour nous faire tenir une journée entière. Voilà pour la partie « café ». Mais à l'extrémité de la grande salle on trouve aussi tout un tas de bouquins de cuisine, de la vaisselle en émail Falcon, du savon bio et made in Belgium, des super posters de The New-Yorker, et même une série de T-shirt arborant fièrement un logo TICH en velours bleu marine. Mais ce n'est pas tout, le patron nous annonce que la mezzanine fera bientôt place à un corner 100% dédié à la marque Veja, et que cette jolie sélection de produits ne promet que de s'étoffer avec les semaines qui viennent.

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La Porte de Namur à la fin du XVIII e siècle Le quartier 'Porte de Namur' aux environs de 1900 La porte de Namur (en néerlandais: Naamsepoort) était l'une des portes de la seconde enceinte de Bruxelles construite au XIV e siècle et détruite à la fin du XVIII e siècle. Elle s'appelait antérieurement Nouvelle porte du Coudenberg, par opposition à l'ancienne située sur la première enceinte, et reliait la rue Entre deux Portes (actuelle rue de Namur) au chemin d'Ixelles (actuelle chaussée d'Ixelles). Au XXI e siècle 'Porte de Namur' designe plutôt le quartier bruxellois de ce nom qu'un bâtiment disparu. La Porte de Namur [ modifier | modifier le code] Au cours de la construction des boulevards de la petite ceinture, deux anciens pavillons d'octroi néoclassiques y furent élevés par l'architecte Auguste Payen (collaborateur de Nicolas Roget, architecte de la Ville de Bruxelles) en 1836. L'octroi ayant été aboli en 1860, les bâtiments furent déplacés à l'entrée du Bois de la Cambre trois ans plus tard.

Cette place de Namur remplace la porte de Namur après sa démolition. Contrairement à ce qu'on pourrait croire, l'ancienne porte se trouvait donc à hauteur de la rue de la Reinette. Actualité 2011: Depuis mai 2011 la rue de Namur est en chantier. Rénovation de la voirie, aménagement des trottoirs. Les travaux se déroulent en deux phases, actuellement la place Royale à la rue Brederode, puis vers le haut, jusqu'à la Porte de Namur. Ils sont censés durer jusqu'à la fin de l'année. Actualité 2015: Afin de redynamiser les commerces de la rue, éprouvés par la longue période de travaux la ville a décidé d'y créer un parcours de Street Art. Il a été fait appel au collectif Propaganza. Un ensemble de sept œuvres a été inauguré le 30 août 2015 par l'échevine de la culture Karine Lalieux.

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Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Fichier Historique du fichier Utilisation du fichier Usage global du fichier Métadonnées Fichier d'origine ‎ (2 592 × 3 888 pixels, taille du fichier: 1, 32 Mio, type MIME: image/jpeg) Cliquer sur une date et heure pour voir le fichier tel qu'il était à ce moment-là. Date et heure Vignette Dimensions Utilisateur Commentaire actuel 1 mai 2010 à 23:04 2 592 × 3 888 (1, 32 Mio) Michel wal {{Information |Description={{fr|1=Rue de Namur 4-12, Bruxelles (Belgique). Ancienne abbaye de Coudenberg. Style néoclassique. }} |Source={{own}} |Author= Michel wal |Date= |Permission= |other_versions=}} [[Category:Buildings in Brusse Les 4 pages suivantes utilisent ce fichier: Les autres wikis suivants utilisent ce fichier: Utilisation sur Association internationale africaine Ce fichier contient des informations supplémentaires, probablement ajoutées par l'appareil photo numérique ou le numériseur utilisé pour le créer. Si le fichier a été modifié depuis son état original, certains détails peuvent ne pas refléter entièrement l'image modifiée.

Sept fresques de " Street Art " (art urbain) ont été inaugurées dimanche sur les murs dans la rue de Namur à Bruxelles, petite artère de liaison descendant des commerces de la Porte de Namur vers les quartiers des musées et de la Grand Place. " Nous avions remarqué que la rue de Namur était toujours fort fréquentée mais que peu de passants s'y arrêtaient ", a commenté Flore Frédéric, de l'agence régionale au commerce Atrium Brussels. " L'objectif était de la rendre plus attirante, de souligner son identité afin que les commerçants comme les passants puissent mieux se l'approprier. " L'échevine bruxelloise de la Culture, Karine Lalieux, élabore un parcours Street Art à travers Bruxelles, pour lequel 100. 000 euros sont budgétisés chaque année. " Atrium a trouvé cela parfait pour la rue de Namur, nous y avons répondu avec beaucoup d'enthousiasme ", a commenté Mme Lalieux (PS). Les œuvres ont été peintes par sept artistes: Spear, Eyes B, Parole, Koolkoor, Van Tang, Steve Locatelli et Nova Dead, la coordination ayant été assurée par le collectif artistique Propaganza.

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Après l'établissement des boulevards de ceinture — boulevards du Régent en 1821, de Waterloo en 1823 (voir boulevard d'Anvers) — fut créée en 1835-1836, à l'extrémité de la rue de Namur, une vaste esplanade occupée par des immeubles symétriques et deux pavillons d'octroi d'esprit néoclassique dus à l'architecte A. Payen. Après la suppression de l'octroi en 1860, ces deux pavillons furent transférés à l'entrée du Bois de la Cambre. La partie Ouest de la rue, la plus ancienne, est dénommée rue de Coudenberg jusqu'en 1851; la partie Est, plus récente, parfois appelée rue Entre-deux-portes, adopte son appellation actuelle au début du XIX e siècle. Le tronçon Ouest de la rue était jadis délimité, du côté pair (Nord), par la façade gothique de l'ancienne église Saint-Jacques et l'abbaye de Coudenberg, remontant au XI e siècle (voir n os 4 à 12) et, du côté impair (Sud), par les écuries du Palais du Coudenberg, remontant au XIV e siècle et détruites en 1928 (voir rue de la Régence, n° 2). Le tronçon Est de la rue était jadis occupé par le couvent des Thérésiennes ou Carmélites démoli en 1785, qui comprenait une église baroque construite de 1607 à 1615 par l'architecte W. Cobergher, et sur lequel on traça ensuite les rues Thérésienne et de la Pépinière.

La rue du Bastion qui reliait les boulevards à la chaussée de Wavre, a été supprimée et remplacée par une tour de bureaux, plusieurs immeubles néoclassiques disparaissent également. Des salles de spectacles sont transformées en grand magasins ou en fast food. Aujourd'hui le quartier de la porte de Namur redevient un centre commercial très fréquenté, moins élitiste que par le passé, et l'un des quartiers les plus animés de la ville. Il se confond en partie avec le quartier dit « Matongé », rendez-vous des communautés africaines de Bruxelles. Notes et références [ modifier | modifier le code] Sources [ modifier | modifier le code] Michel Hainaut & Philippe Bovy, À la découverte de l'histoire d'Ixelles: Porte de Namur. Ixelles, avril 2000, 16 p. [1] Article connexe [ modifier | modifier le code] Lignage Roodenbeke Accès [ modifier | modifier le code]

Vous avez besoin d'un véhicule tout terrain utilitaire pour vos travaux agricoles ou forestiers (ou autres) et vous vous demandez quel type de véhicule choisir? Un quad ou un SSV? Divers matériels - Petites annonces - Alliance Elevage. Nous vous aidons dans cet article à trouver le meilleur type de véhicule tout terrain en fonction de votre profil. Homologations agricoles Avant de nous plonger dans les différentes utilisations d'un véhicule tout-terrain et l'étude de leurs points forts faisons un rapide point sur les homologations agricoles en vigueur. Il existe deux homologations de type agricoles: MAGA et T3 (pour les quads) MAGA T3 Puissance max Aucune Vitesse max De 25 à 40km/h De 40 à 60km/h Nombre de places En fonction du véhicule Âge minimal / permis requis 18 ans (16 ans si exploitant agricole) Permis A ou B Pour simplifier ce tableau, l'homologation MAGA classe les véhicules dans la catégorie des moissonneuses-batteuses ce qui a pour effet de limiter fortement la vitesse du véhicule en circulation. L'homologation « tracteurs » ou T3 pour les quads n'a pas cette particularité avec une vitesse jusqu'à 60 km/h.

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" Remorque micro tracteur " est votre prochain achat d'occasion? Avant de finaliser cet achat, vous vous posez une tonne de questions? Pas de panique, c'est tout à fait normal. Nous sommes là pour vous aider. Grâce à ce guide, vous aurez toutes les cartes en main pour réaliser de bonnes affaires facilement et en toute sécurité! C'est parti? Suivez le guide 😉 Remorque micro tracteur en 5 questions Qu'est-ce qu'une remorque micro tracteur? Offre d'emploi Démonteur / Démonteuse automobile (H/F) - 41 - GIEVRES - 133VYHN | Pôle emploi. Une remorque micro tracteur est une remorque légère qui est conçue pour être tractée par un micro tracteur. Ces remorques sont généralement utilisées pour le transport de matériaux légers, tels que du compost ou des pailles, et peuvent également être utilisées pour le transport de petits animaux. Pourquoi est-ce qu'on utilise une remorque micro tracteur? Il y a plusieurs raisons pour lesquelles on utilise une remorque micro tracteur. Parmi les plus courantes, on peut citer le transport de matériel lourd ou encombrant, comme des outils ou des meubles, ou encore le transport de personnes handicapées ou âgées.

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- Le matériel forestier pour les travaux de débardage tel que les remorques trinqueballe avec treuil, remorques trinqueballe 2 roues, remorque trinqueballe 2 roues avec treuil, les pinces à bûche, les trinqueballes sont attelables aussi bien sur un quad, un avant train ou un tracteur. - Mai aussi les remorques agricoles telle que les remorques agricoles tri benne 1300 kg et les remorques agricoles tri benne 1600 kg remorque pour transporter tout vos déchets vert…, elles sont attelés sur des micro tracteur, tracteur agricole et avant train hippomobile. - Tract Horse Équipement met à votre disposition une gamme d' accessoires pour tracteurs tel que les fourches à fumier, les godets de 120 cm, les gyros broyeurs, les herse de prairie. - Nous vous proposons une gamme de van hippomobile neuf ou d'occasion. Tract Horse Équipement est à votre disposition pour tout renseignements complémentaires. Materiel agricole pour quad 3. Vous pouvez nous contacter par mail ou par téléphone. L'entretien du matériel professionnel Tract Horse Équipement développe une offre de service concernant l'entretien de votre matériel professionnel.

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Pour autant, en fonction de votre activité, vous pourrez être amené à préférer un type de véhicule plutôt qu'un autre. Alors que choisir? Un quad ou un SSV pour bien travailler? Quad ou SSV pour son activité agricole? Points communs Les quads et SSV ont de nombreux points communs. En effet, ils embarquent souvent une motorisation identique (à cylindrée égale) qui leur permet de se déplacer avec aisance et rapidité. Ces deux types de véhicules permettent de réaliser des franchissements importants, inaccessibles à des véhicules classiques et ce sur tout type de terrains: gras, rocailleux, escarpés, forestiers… Les quads comme les SSV permettent l'ajout d'accessoires agricoles qu'ils soient tractés ou fixés (sur les porte-bagages ou sur la benne). Ils pourront pour la plupart, permettre à plusieurs personnes de se déplacer à leur bord. Les points communs partagés par ces deux types de véhicules s'arrêtent là. Materiel agricole pour quad avec. Intéressons-nous maintenant à leurs différences afin de vous aider à faire votre choix.

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July 30, 2024, 1:28 pm