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Néanmoins le prix d'un remplacement est assez coûteux, donc il est nécessaire de préparer un certain budget. Le prix d'un injecteur sur Renault Kangoo: L'injecteur est une pièce extrêmement importante pour votre moteur et le prix des réparations et assez élevé. Nous vous recommandons, de remplacer les 4 injecteurs (ou plus en fonction de votre moteur), par la même occasion. L'objectif étant de conserver le même rythme d'injection au sein du moteur mais également d'homogénéiser l'état d'usure entre les différents cylindres. Dans l'éventualité où vous voulez en remplacer uniquement 1, il faut savoir que ces raisons peuvent l'abîmer plus rapidement. Il faudra compter en moyenne 200 euros pour 1 injecteur en comptant la main d'oeuvre. Injecteur kangoo dci 2017. Cette raison peut rapidement varier en fonction de la puissance du moteur mis en place sur votre Renault Kangoo. Mais en règle générale, il faudra préparer entre 800 et 1000 euros pour le remplacement complet des injecteurs. Pour conclure: un dysfonctionnement d'injecteur sur une Renault Kangoo est à faire contrôler rapidement auprès d'un garagiste.
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Vous suspectez avoir votre problème d'injecteur sur votre Renault Kangoo? Quelques signes tels qu'une surconsommation d'essence et de la fumée noire peuvent vous alerter. Cependant ce n'est pas un problème à prendre à la légère car les injecteurs ont une fonction vitale pour votre voiture. Pour vous aider à analyser votre problème, nous débuterons par vous indiquer comment reconnaître un problème d'injecteur. Comment démonter un injecteur 1,5 DCI Renault Kangoo - YouTube. Par exemple en vous indiquant comment analyser les symptômes. Puis dans un deuxième temps, nous vous fournirons des conseils pour réparer ce tracas d'injecteur. Et aussi nous fournirons une fourchette de prix pour le remplacement d'injecteur sur Renault Kangoo. Comment reconnaître un problème d'injecteur sur une Renault Kangoo? Le moteur de votre Renault Kangoo est équipé, en général de 4 injecteurs. Ils sont destinés à alimenter la quantité juste nécessaire du mélange air carburant aux cylindres de votre moteur. Le rôle du système d'injection est d'optimiser la combustion du carburant.
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Ceci est faisable grâce aux calculateurs et injecteurs qui diffusent le mélange sous pression. Cela donne l'occasion de créer l'énergie du moteur. Donc ces éléments sont contraints à beaucoup de pression et doivent être suffisant précis pour optimiser l'utilisation de carburant. Néanmoins au fil du temps, il arrive que ces derniers s'encrassent. Par exemple, quand l'essence utilisée est de mauvaise qualité ou que le filtre à essence n'est pas changé assez fréquemment. C'est afin de faire cela, que nous allons vous donner la durée de vie moyenne d'un injecteur. Cela vous donnera un ordre d'idée sur l'état d'usure de vos injecteurs. Puis nous fournirons par la même occasion les symptômes d'une panne d'injecteur sur Renault Kangoo, de manière à ce que vous puissiez observer ou non une usure précoce. Durée de vie moyenne d'un injecteur pour une Renault Kangoo: Il faut compter en moyenne entre 150 000 à 200 000 kilomètres avant de remplacer les injecteurs sur votre Renault Kangoo. Injecteur kangoo dci auto. C'est pour cela que ce n'est pas une partie d'usure tels que les filtres ou plaquettes de frein qu'il faut remplacer souvent.
Donc vous consommerez plus d'essence. De la même façon, quand le mélange n'est plus consumé correctement car il n'est pas équilibré, alors cela devra créer de la fumée noire. Celle-ci est générée lorsque trop de saletés fines ne sont pas brûlées au sein du moteur. Enfin dans le cas où vous constatez des odeurs d'essences et une tâche d'essence à l'avant de votre automobile, alors il est fort possible qu'un joint d'injecteur fuit. Dans ce cas, le carburant ne sera pas fourni en quantité suffisante au sein du moteur. Donc vous subirez aussi des pertes de puissance … Comment réparer un injecteur sur une Renault Kangoo? Problème d'injecteur sur ma Renault Kangoo, que faire ?. Quand vous avez analysé que l'injecteur est donc HS sur votre Renault Kangoo, il est important de faire les réparations sans trop tarder. D'une part, dans le cas où vous ne les faites pas la fumée pourrait encrasser la vanne EGR. Mais également les à coups à l'accélération peuvent abîmer le moteur. Et simplement vous pourriez rester bloqué si l'injection de carburant ne se fait plus.