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Les voitures de luxe ne lésinent sur aucun détail. Que ce soit la puissance du moteur, la finition des sièges, la couleur de la peinture, aucun détail n'est laissé au hasard. En effet, certaines voitures de luxe proposent des fonctionnalités exceptionnelles comme le chauffage des sièges, un lecteur DVD, des écrans tactiles, … Cependant, elles ont aussi pour la plupart des caractéristiques techniques pouvant défier certaines voitures de sport. Voiture italienne de luxe avec chauffeur. Evidemment, la qualité et le caractère exceptionnel de ces voitures se paye au prix fort. En effet, le montant des voitures des marques présentées ci-dessus peuvent atteindre des sommets. Par exemple, pour obtenir une Rolls Royce Phantom, il vous faudra dépenser plus de 460 000 euros. Le record étant détenu par une Lamborghini Veneno Roadster vendu pour la coquette somme de 3, 3 millions d'euros. Pour ceux qui n'auraient pas les moyens de s'offrir une voiture de luxe, une alternative existe pour avoir la chance d'être au volant d'une voiture d'une des marques présentées ci-dessus: la location.

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L'industrie automobile italienne est durement touchée par les années de plomb et de crise qui minent l'Italie: la qualité de fabrication des voitures italiennes peine à suivre les standards allemands ou français, même si la passion reste intacte. Alfa Romeo introduit son célèbre V6, aujourd'hui surnommé V6 Arese en hommage à la ville où les moteurs ont été produits. On retrouve notamment ce moteur à bord de l' Alfa Romeo GTV. Voiture de luxe italienne. Mais ce moteur ne permettra pas à la marque, restée semi-publique jusque-là, d'être absorbée par le groupe Fiat en 1987. Depuis 30 ans, la quasi-totalité de l'industrie italienne est concentrée dans les mains de la famille Agnelli, propriétaire de Fiat. Une des dernières marques indépendantes, Maserati, continua à produire des modèles d'exception ( Maserti Biturbo, Maserati Ghibli …) tout en changeant de mains à plusieurs reprises. La marque finit par se rapprocher de Fiat, et même de l'éternel rival Ferrari dans les années 1990, donnant naissance à la Maserati 3200 GT, synonyme de renaissance, avec ses célèbres feux boomerang.

Si Modène est la capitale de la voiture d'exception, Turin et Milan deviennent les véritables moteurs économiques de la botte. VOITURES ITALIENNES: 500, AURELIA, FULVIA… LA DOLCE VITA Les voitures italiennes deviennent alors un objet de consommation courant: la Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT) en est l'acteur majeur. Et la Fiat 500, surnommé « pot de yaourt » chez nous, est le symbole de ce que les journaux appellent le miracle économique italien. La jauge de la croissance dépasse les 6% au début des années 1960. Site officiel Maserati | Voitures de luxe italiennes | Maserati FR. Après un démarrage difficile, la 500, équipée d'un bicylindre situé en position arrière, est bâtie à près de 4 millions d'exemplaires entre 1957 et 1975. Comme la Renault 4CV ou la Volkswagen Coccinelle, elle participe à motoriser la classe moyenne émergente en Europe… Mais le luxe et la sportivité restent dans l'ADN des autres constructeurs italiens et des nombreux carrossiers qui habillent leurs modèles: Vignale, Ghia, Pinin Farina (qui deviendra bientôt Pininfarina) ou encore Scaglietti.

En 2010, Prada avait des revenus de plus de cinq milliards de dollars. En 2007, Prada commença même à produire des téléphones portables avec la collaboration de LG. Dolce & Gabbana Dolce & Gabbana est une des marques les plus reconnues mondialement. Tous les modèles | Voitures Italiennes de luxe | Maserati Canada. La collaboration entre les deux fondateurs de ce firme, Domenico Dolce et Stefano Gabbana, commença comme une agence de consultants pour les couturiers de Milan. Cette agence grandit pour devenir Dolce & Gabbana. Bref, faire acheter des vêtements au consommateur est un art que les Italiens ont compris à la perfection.