Gamme De Siège Auto Kiddy : Cruiserfix 3, Guardianfix 3, Evoluna I-Size 2 Et Evolution Pro 2 - Sécurange

Critères de sélection Lorsque qu'un siège auto passe les crahs-tests ADAC il obtient une série de notes basées sur différents critères: sécurité, maniement et ergonomie, contrôle des substances nocives. L'ensemble de ces critères donnent au siège auto une moyenne générale. Cette moyenne vous est le plus souvent communiquée sous forme d'étoiles qui vous sont transmises comme un passeport qualité. Cependant faire une moyenne sur un mélange de données pratiques, subjectives et d'accidentologie ne me semble pas forcement pertinent. Ainsi je propose depuis le début une autre analyse de es notes en focalisant mon attentions sur différents critères dont celui spécifique de la sécurité active et passive du siège. Pourquoi certains produits ne sont pas recommandés par Sécurange ? - Sécurange. Mais aussi beaucoup sur la base de son usage promis par rapport à son usage réellement adapté. Il est bien beau de dire que tel siège comme un bouclier a la meilleur note possible, mais quand on voit la position d'un enfant de 9kg (min réglementaire pour ce type de siège) et ou se pose le bouclier sur lui... on est loin de la sécurité promis.

  1. Pourquoi certains produits ne sont pas recommandés par Sécurange ? - Sécurange

Pourquoi Certains Produits Ne Sont Pas Recommandés Par Sécurange ? - Sécurange

(contactez cependant bien votre compagnie) Prix moyen 329€ disponible sur la boutique Bambinou by Sécurange Dimensions Largeur épaule enfant de 28 à 35cm Hauteur du dossier de 57 à 75cm Profondeur d'assise de 38 à 44cm Dimensions externes min ( LxHxP): 55 x 65 x 45 cm Dimensions maximales (LxHxP): 64 x 83 x 50 cm La recommandation de Sécurange Ce siège est recommandé par Sécurange Il est le premier siège bouclier (avec son petit frère de groupe 1 le Phoenixfix 3) avec une très faible pression thoracique! C'est une question qui revient souvent au sujet du système bouclier en général. Il est aussi bon avec ou sans utilisation de l'isofix! À noter Il est homologué selon la dernière version l'homologation R44/04 incluant amendement 7. Cela veut dire que, comme tous les nouveaux sièges homologués R44/04, il a passé un test de retournement à 540° dans tous les sens. On lui a aussi appliqué un poids de 5x celui du mannequin pendant 30s la tête en bas pour vérifier les risques d'éjection. > Pour en savoir plus sur ce nouveau test rdv sur Installation Coté installation l'avantage des systèmes bouclier est aussi de proposer des systèmes simples d'usage.

Il y a une grande liste de sièges que je ne recommande pas. J'ai pris ces 2 exemples car vous me posez des questions à leur sujet. Mais je pourrais en liste de nombreux: Bébé confort Axiss Bébé confort Opal Britax First class Recaro young sport Renolux 360 Britax Evolva Chicco Eletta Red castle RC2 Joie stage Joie i-anchor Concord Ultimax ceinturé... etc etc... Qu'en est-il des boucliers avec ce nouveau test? Vous avez été nombreux à me demander ce qu'il en aurait été de ce test avec les anciens cybex pallas ou les Kiddy. Il m'est impossible de vous répondre objectivement dans la mesure où les anciens modèles n'ont pas passé ces nouveaux protocoles. En revanche avec la très bonne note du bouclier JOIE Trillo en octobre, on peut être assuré que tous les boucliers ne seront pas recalés à ce test. De plus les mêmes mesures de pressions abdominales ont été faites sur le Joie, il y a donc d'autres données qui rentrent en compte pour le Pallas M et le GuardianFix pro 2. Alors pour les sièges face à la route Harnais?
July 31, 2024, 7:53 am