Bonjour à toutes et à tous, Aujourd'hui, Apollo devait avoir rendez-vous chez le vétérinaire pour une castration. Mais celle-ci n'a pas pu avoir lieu. En effet, mon petit Apollo qui a 6mois et demi a un souffle cardiaque dont l'anesthésie pourrait mettre fin à ses jours, donc le choix a été rapide, j'ai donc annulé l'intervention. Apollo suit un traitement à présent. J'aurais voulu savoir si parmi vous quelqu'un a déjà eu un chat avec un souffle cardiaque? Est-ce que cela l'empêchera d'avoir une vie normale? Merci pour votre aide. Bonjour, J'ai un chat de 2 ans qui a un souffle au cœur, il est sous traitement et cela n'a pas empêché sa castration. Il existe un autre moyen, l' anesthésie gazeuse. Demandez à votre vétérinaire où aller en voir un plus compétent. Un souffle cardiaque ne les empêche pas d'avoir une vie normale, le mien est un chasseur hors pair il suffit de faire une échographie cardiaque tous les ans et de bien respecter le traitement mis en place. Bon courage.

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Elle ne le traite pas. Et le toutou est encore là en pleine forme (enfin la forme que lui permet son âge). agatha7301 Accroc Messages: 1633 Inscription: 11/1/2010 21:53 Localisation: Hornu par agatha7301 » 4/4/2013 19:40 Mon Benji, shih tzu de bientôt 11 ans a un souffle décelé à l'âge de 6 a commencé à fatiguer vers l'âge de 8 ans avec toux le matin et est donc sous traitement pimobendane et IECA matin et les longues promenades, j'ai investi dans une il est fatigué, je le mets dedans, ça nous permet de continuer nos longues balades sans devoir systématiquement le laisser seul à la maison. Lae^^Cookie Nouveau(elle) Messages: 21 Inscription: 21/9/2009 22:28 Localisation: Bruxelles par Lae^^Cookie » 4/4/2013 20:02 Mon chien précédent souffrait d'un souffle au coeur. On a du l'euthanasier il y a juste un mois pacqu'il souffrait trop. Au début le vétérinaire nous avait dit que ce n'était pas à un stade suffisant pour commencer un traitement. L'année suivante il nous a demandé de faire une échographie pour voir a quel stade il en était.

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Le souffle au cœur est un dysfonctionnement cardiaque dont les origines possibles sont nombreuses. C'est donc un symptôme à ne pas prendre à la légère! Rarement audible par le propriétaire lui-même, il est généralement décelé par le vétérinaire à l'occasion d'une consultation. À l'heure actuelle, les moyens de diagnostic médicaux permettent de préciser plus facilement la cause du souffle au cœur chez le chat. Souffle au cœur chez l'homme et le chat: définitions Le souffle au cœur est une anomalie sonore entendue à l'auscultation cardiaque. Comme chez l'homme, les battements du cœur sont audibles au stéthoscope chez le chat. Le souffle est un bruit anormal surajouté aux battements classiquement perçus qui traduit un malfonctionnement de l'organe. Un souffle au cœur n'est donc pas une maladie en soi, mais l'expression audible d'une pathologie cardiaque. Quelles sont les causes du souffle au cœur du chat? Déceler un souffle au cœur chez le chat lors de l'auscultation cardiaque signifie que le flux sanguin devient audible.

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Du liquide peut être présent dans les poumons (œdème pulmonaire) ou autour des poumons (épanchement pleural).

5 mg. Un comprimé à croquer sécable de 800 mg contient: Pimobendane 5 mg. Un comprimé à croquer sécable de 1600 mg contient: Pimobendane 10 mg. Conditions de prescription et de délivrance: Technidog vous rappelle que ce médicament est réservé à l'usage vétérinaire et ne doit être délivré que sur ordonnance. Indications du Vetmedin S: Traitement de l'insuffisance cardiaque congestive canine due à une cardiomyopathie dilatée ou à une insuffisance valvulaire (régurgitation valvulaire mitrale et/ou tricuspide). Traitement de la cardiomyopathie dilatée (CMD) au stade préclinique (asymptomatique avec augmentation du diamètre ventriculaire gauche en fin de systole et en fin de diastole) chez le Dobermann après diagnostic échocardiographique de la maladie cardiaque. Contre-indications du Vetmedin S: Ne pas utiliser le produit en cas de cardiomyopathies hypertrophiques ou de maladies pour lesquelles l'amélioration du débit cardiaque n'est pas possible pour des raisons fonctionnelles ou anatomiques (par exemple, une sténose aortique).

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N'hésitez pas à poser des questions, je vous répondrais.

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Bonjour à vous, Niveau fiabilité, rien à dire, moteur qui ne consomme pas trop, je tourne entre 5. 5 et 5. 🚗 Moteur Renault Mégane Scénic d'occasion réf F9Q732 - Reparcar. 9 litres au cent, un peu plus de 6 si je fais de la ville mais j'évite car les diesels n'aiment pas ça et cette Megane encore moins, le FAP se déclenche plus souvent et malheureusement, tu consommes davantage. Presque 6 ans que je la possède, bien entendu, des travaux ont été fait, elle avait 121 000 km, elle approche les 200 000 km. J'ai changé moi-même, rotules de direction 2 fois, une fragilité malheureusement sur la Megane, rotules axiales, triangle de suspension et bien entendu entretien courant (plaquettes de frein + changement huile moteur tous les 12 000 km + filtres Gazole, huile, air et habitacle). Je la conseille vivement mais pas pour faire de la ville ou très peu, si vous faites plus de ville que du hors agglomération, la Megane n'aimera pas, à vous de voir ce que vous en ferez. Sur Autoroute et hors agglo, agréable à conduire et consomme pas beaucoup compte tenu du poids de la voiture.

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Le capteur de pression situé sur la pipe d'admission provoque les même symptômes. Dans le cas d'un défaut d'étanchéité du circuit d 'admission le capteur se retrouve avec des valeurs incohérentes avec la charge du turbo. Dans le cas où celui est défectueux, dûs entre autres aux gaz d'échappement et à l'huile, son orifice de lecture peut se trouver obstrué ou cassé suites à ces impuretés. Le Catalyseur ou le FAP. Ces 2 procédés permettent de réduire les émissions polluantes mais lorsque ceux-ci se bouchent cela peut provoquer quelques avaries de performances. S'ils sont obstrués, la pression d'échappement ne peut pas s'évacuer et reste donc stockés entre le catalyseur ou le filtre à particules et la turbine du turbo coté échappement générant ainsi une contre pression empêchant la turbine de tourner normalement. Fiche technique Renault Megane (2) 1.9 DCI AUTHENTIQUE 2002. Le turbo. Le turbo est technologie relativement simple au niveau de son fonctionnement mais qui coûte très cher et qui réduit les performances de la voitures lorsque celui-ci ne fonctionne plus ou mal.

July 30, 2024, 2:29 pm