Son concept de fonctionnement est de stocker les gaz d'échappement qui ne sont pas brûlés ou qui contiennent encore des particules nocives, et lorsqu'il est à une température suffisamment élevée pour provoquer une deuxième combustion qui finira de brûler et se débarrassera de toutes ces particules cancérigènes. Hélas pour arriver à cette température bloc moteur très élevée, il faut être sur l'autoroute ou faire monter en régime le bloc moteur de votre Citroen Grand C4 Picasso. On s'est donc rendu compte au fil du temps que les véhicules qui sont majoritairement en petits trajets ou en ville ne permettaient pas au filtre à particules de brûler ces gaz et on observera dans la partie suivante que ces complications peuvent vous obliger à remplacer le filtre à particules de votre Citroen Grand C4 Picasso. Quand remplacer le filtre à particules d'une Citroen Grand C4 Picasso? Nous allons découvrir dans cette rubrique ce qui vous attire certainement ici, s'il est nécessaire de remplacer le filtre à particules d'une Citroen Grand C4 Picasso et si oui, quand?

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Garder sa voiture en bon état est l'une des tâches cruciales que vous devez accomplir si vous voulez garder votre automobile en bon état et éviter les pannes imprévues qui vous obligeraient à gaspiller beaucoup d'argent. Certaines tâches d'entretien semblent évidentes pour tout le monde, tout comme les changements d'huile et de filtre, mais pour d'autres, vous n'en êtes peut-être pas toujours conscient. Aujourd'hui on va se pencher sur une tâche d'entretien moins connue mais tout aussi indispensable, comment changer le filtre d'habitacle de ma Citroen C4 Picasso 2? Pour ce faire, premièrement nous allons découvrir où se trouve le filtre d'habitacle sur votre Citroen C4 Picasso 2, et deuxièmement comment changer ce filtre populaire aussi nommé filtre à pollen. Où se trouve le filtre d'habitacle sur ma Citroen C4 Picasso 2? Commençons donc notre petit article avec l'emplacement du filtre d'habitacle sur votre Citroen C4 Picasso 2. En fonction de l'année de votre voiture et de la série, le filtre peut se situer à trois endroits différents, nous allons maintenant décrire ces emplacements.

Le filtre à gazole se remplace de façon périodique et de manière préventive. Ce dernier à pour but de filtrer les impuretés contenues dans le carburant (gazole) et de décanter l'eau. Version du modèle présenté ci-dessous: CODE MOTEUR 9HZ DÉPOLLUTION EURO 4 PUISSANCE 110 CH ANNÉE 2006 Débrancher la batterie. Déposer cache sous moteur. Mettre un cric rouleur sous le moteur et déposer le support moteur côté droit (Cf photo ci-dessous). Descendre le moteur au maximum. Déposer les essuie-glaces. Astuce: coller une bande de Scotch sous les balais d'essuie-glaces afin de repérer leurs position par rapport au pare-brise. Si les bras restent solidaire: utiliser l'outil suivant pour extraire les bras d'essuie-glace. Déposer l'ensemble baie de pare-brise (Cf photo ci-dessous) selon la méthodologie: -Déposer les deux vis Torx du bocal de liquide de frein / embrayage, -Déposer la baie: cette dernière est clipsé sur le pare-brise. Il suffit de faire un levier avec un tournevis plat, -Déposer la traverse composite sous la baie de pare-brise; maintenue avec une vis de diamètre de tête 10 mm.

July 30, 2024, 9:00 pm