La benne est très classiquement pilotée au travers d'une télécommande placée à côté du siège conducteur. Le vérin est puissant et la levée de benne rapide. Les ridelles latérales peuvent être ouvertes. L'ensemble est recouvert d'une peinture époxy garantissant une bonne protection contre la corrosion. Moteur IVECO DAILY IV 2.3L Diesel - Moteur Livré - Livraison de moteur de toutes marques. Autre petit plus: la partie supérieure des ridelles dispose d'une protection de type « caoutchouc », retardant ainsi l'apparition de la corrosion après un choc avec un engin de manutention par exemple. Le montage sur le châssis est très bien réalisé et, lors du roulage, nous n'avons pas constaté beaucoup de remontées de bruits parasites. Bilan Cette version châssis-cabine benne est un compagnon parfaitement taillé pour les métiers durs, le BTP ou les espaces verts. La benne de très belle facture, le coffre pour les outils, le moteur puissant et plutôt sobre ou encore la boîte Hi-Matic font que ce modèle s'avère très agréable à utiliser. On aime Agrément de conduite Résistance à la charge On regrette Détails de finition Manque de frein moteur Étiquettes

Moteur Iveco Daily Prix

Aujourd'hui, le Nouveau Daily se surpasse avec une gamme de moteurs FPT Industrial qui comporte trois grandes nouveautés: · Le Diesel le plus puissant de sa catégorie: 3 litres Euro 5 Twin Turbo 205 ch (150kW), couple maximum 470 Nm. C'est le premier 4cylindres Diesel sur ce créneau à franchir la barre des 200 ch grâce à son nouveau turbocompresseur à refroidissement intermédiaire. Moteur iveco daily 2019. · Le 2, 3 litres Euro 5 de 146 ch (107kW), avec un couple de 350 Nm, doté d'un nouveau turbo-compresseur à géométrie variable et de la technologie exclusive Multijet II, a été optimisé pour garantir une efficacité maximale. · Une nouvelle motorisation EEV 3 litres, 146 ch, couple 370 Nm, avec turbo à géométrie variable réduisant l'émission de particules fines à un taux inférieur aux standards d'homologation, complète cette offre. La gamme dispose également d'une version Natural Power bifuel équipée d'un moteur EEV super écologique optimisé pour le fonctionnement au gaz, avec un petit réservoir d'essence à utiliser en cas d'urgence.

Moteur Iveco Daily 2019

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Avec ses 136 ch et son excellent couple de 350 Nm, le moteur 3, 0 litres peut s'attaquer à toutes les missions, y compris les plus exigeantes PERSONNALISATION SANS LIMITE Choisissez votre fourgon ou châssis-cabine avec un poids total autorisé en charge maximal de 7, 2 tonnes. Moteur Iveco DAILY, Pieces detachees automobiles. Le nouveau Daily Natural Power est parfaitement adapté à divers environnements et missions de travail. Celui-ci doit sa puissance au châssis en échelle unique doté de longerons de section C en acier spécial, offrant une flexibilité maximale aux carrossiers. LA PLUS VASTE GAMME DE LA CATÉGORIE PUISSANCE HI-MATIC FOURGON CHÂSSIS-CABINE MINIBUS Roues arrière simples Roues arrière jumelées NATURAL POWER 136 ch ✔ 35 S 35/40/50/ 65/70 C 50 C

July 31, 2024, 4:02 am