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Coupe Circuit Magnétique

Je l'ai contacté sur le forum mais sa dernière connexion date de 2014 donc je suis pas prêt d'avoir une réponse.. J'ai cherché un solution et la seule possibilité serait mettre un relais pour qu'il devienne NF mais j'aimerais éviter car plus je fais de modifications sur le Faisceau de la moto et plus j'augmente le risque de panne.. Donc si je pouvais directement l'interrupteur interne en NF ce serait top.. Quand tu dis qu'il serait intéressant de voir en interne tu parle de quoi exactement? Car j'ai déja publié 3 images du fonctionnement du coupe circuit, j'ai déjà contacté plusieurs site qui vendaient des coupes circuit, plusieurs groupe sur Facebook de moto d'électronique, personne peu m'apporter de solution excepté la personne sur le forum qui ne ses pas connecté depuis 2014 donc je pense que je vais devoir installer un relais NF... 06/04/2020, 00h09 #6 Bonsoir, Je n'y vois rien sur les photos. Coupe Circuit / Chargeur USB - EnduroBox. Trop petites. Tu as essayé d'envoyer un Message Privé à la personne? Problème résolu: N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises.

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trop tard je suis plus là.......... Share on other sites

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Merci Aujourd'hui 06/04/2020, 07h46 #7 Bonjour à tous Envoyé par lucky57870... d'après un membre d'un forum de moto qui a lui aussi fait la modification il n'y aurait qu'une pièce à changer à l'intérieur pour le transformer en NF mais je la trouve pas... Quand tu dis qu'il serait intéressant de voir en interne tu parle de quoi exactement?... Je ne fais que parler le même langage que le membre du forum que tu cites. Tu parles d'un élément sensible à un aimant. Je ne connais qu'un composant simple qui répond à un aimant: l'ampoule ILS. Je conclus (au risque de me tromper) que ton capteur est un ILS. Dans ma logique, pas d'autre moyen que d'aller voir: démonter et aller voir ce qui va se trouver en retard d'une des faces de l'aimant que tu introduis pour faire fonctionner le capteur. Coupe circuit magnétique. Est-ce plus explicite, à présent? L'image du lien que j'ai donné plus haut, est un ILS à trois bornes. Il est inverseur, c'est à dire qu'il peut faire ce que tu ne veux pas (avec deux bornes) ou bien ce que tu veux, en déplaçant un des deux fils.

Bonjour, une ânerie ce truc!!! et en plus c'est dangereux. 3 fois pénalisé par ce truc ce week end. 1ère fois: entrée de zone, moteur tournant, je veux réajuster mon casque d'un geste machinal, coupure par inadvertance…5 points. 2ème fois, quasi en sortie de zone, je mets un pied, je lâche le guidon pour réajuster ma cocotte de levier d'embrayage qui avait tournée, j'oublie ce truc…, 5 points au lieu de 1. Coupe circuit magnétiques. Pour finir, milieu d'après midi, une toute petite branche sur la trajectoire d'une petite marche de 50cm, la branche se prend dans le fil reliant le bracelet au coupe contact…moteur qui coupe au moment du coup de gaz et…c'est la chute. Bilan une clavicule dans le sac! merci les règlements stupides Déjà que je ne suis pas bon, si en plus il faut être pénalisé par des inepties…

July 31, 2024, 4:11 am