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Veillez bien à ce que le véhicule ait été bien entretenu pour ne pas avoir de mauvaises surprises mécaniques. Jaguar XJ V12 Les V12 et Jaguar, c'est une très longue histoire d'amour qui s'est malheureusement arrêtée il y a quelques années. Mais vous pouvez tout de même avoir le privilège de rouler avec un 12-cylindres dans le ventre de votre félin, et ce pour moins de 10 000 euros. Belle ligne, intérieur luxueux... Moteur v12 jaguar occasion de la. mais fiabilité plutôt aléatoire feront le charme de la XJ12 Série 3 (de 1979 à 1992). Si vous élargissez la recherche à l'Europe (et au Royaume-Uni), vous pourrez trouver des modèles des générations suivantes (XJ81 en photo et X300) mais à l'état plus aléatoire... et à la conduite à droite! Jaguar XJS V12 Autre Jaguar, autre V12, la XJS commercialisée entre 1975 et 1996 représente un achat malin à moins de 10 000 €. Pour son moteur évidemment, mais aussi parce que cet élégant coupé a longtemps été mal aimé par les amateurs de la marque qui remettaient en cause son style et sa philosophie trop GT.
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Mercedes S600 W220 Sa génération suivante (de 1998 à 2005), la W220 reprend un V12 de 5, 8 litres de cylindrée pour une puissance de 367 chevaux. Plus légère que son aïeule, elle atteint le 0 à 100 km/h en 6, 3 secondes pour une vitesse maximale de 250 km/h. En 2002, le V12 atmosphérique laisse sa place à un V12 biturbo de 5, 5 et 500 ch. Difficile de la trouver en France sous la barre des 10 000 €! Pour cela il faudra encore une fois regarder de l'autre côté de la frontière, en Allemagne ou en Espagne, sans espérer trouver des exemplaires à moins de 150 000 km. Et attention à l'électronique, omniprésente et parfois capricieuse sur cette génération de Classe S. Mercedes CL600 Toujours Mercedes, toujours la fin des années 1990, et un dérivé coupé de la Classe S. Baptisé CL, il reprend logiquement la même mécanique que la S600 W220, à savoir le V12 5. 8 de 367 ch (de 1999 à 2002) et le V12 biturbo 5. 5 de 500 ch (de 2002 à 2006). Moteur v12 jaguar occasion moto. Pour à peine moins de 10 000 €, vous pourrez trouver en France un exemplaire en bon état et au kilométrage pas trop élevé (environ 110 000 km).
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> Série 8 (1990-1992) A mi-chemin esthétiquement entre une Série 6 (E24) et une M1 des années 70, la Série 8 (E31) a une ligne unique. Une 850i (1990-1992) dispose d'un V12 5, 0l qui développe 300 chevaux pour un couple de 450 Nm. Ce moteur, en avance sur la technologie de l'époque, peut bien atteindre les 300. 000 km. Sous réserve qu'il ait été scrupuleusement entretenu. Aujourd'hui, on en trouve sur le marché à moins de 20. 000€, c'est moins cher qu'une 840i avec un V8! Seul bémol, le poids élevé du coupé (presque 2 tonnes). Moteur v12 jaguar occasion dans. Il entraine l'usure prématurée de pièces (freins, pneus…) et donc des surcoûts. > Série 7 (E38 ou E65) La E38 750i (1994-2001) offre 326 chevaux et s'affranchit du 0 à 100km/h en 6, 8 secondes. On a croisé des modèles sur les sites de petites annonces à partir de 10. Sa remplaçante, la E65 760i (2002-2008), développe ici 445 chevaux et réclame 1, 3 secondes de moins sur le 0 à 100 km/h. Il faut compter au minimum 15. 000€ pour devenir propriétaire. Les Mercedes, concurrentes directes de BMW, ont de quoi se défendre.
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0 de 450 ch. Le topo technique est toujours le même: suspension pneumatique, transmission intégrale et poids colossal (2, 6 tonnes). Là encore, facile d'en trouver à moins de 10 000 € de l'autre côté du Rhin. Pour la France, comptez encore une fois environ 15 000 € pour un exemplaire correct. Les V12 d’occasion à moins de 10.000 € !. × Dernier rejeton de la famille W12 du Groupe Volkswagen, le Volkswagen Touareg débarque en 2005 en reprenant le fameux 12-cylindres en W 6. Pour la France, comptez encore une fois environ 15 000 € pour un exemplaire correct.