Une fois le tout terminer (environ 1h) on vous passe une fiche où sans brouillons, en dix minutes vous devrez expliquez du mieux que possible vos motivations ( bien se préparer chez soit, c'est extrêmement important selon le responsable de recrutement) qui permettra de connaître votre niveau en francais avant tout mais également les différentes raisons qui vous pousse à entrer chez la SNCF. Voilà, la théorie terminer on vous oriente calmement dans une salle d'attente une quizaine de minutes et on vous fait passer vos tests P3. Bon ce que j'ai pas compris c'est que pour moi bacheliere sortant d'electrotech, j'ai trouvé cela vraiment très très difficile. Devenir aiguilleur de train et gérer le flux ferroviaire // Libertalia. Certains sont partis très tôt au boût d'une demi heure ( y'avait des bac +5 qui postulaient... ) quand à moi j'ai pris le temps maxi pour tout faire. Le seul problème c'est que pour tous les tests en tout genre, qu'ils soient psychotechniques, mathématiques, ou encore linguistiques, on à un temps impartis qui, s'il est dépasser cloture la batterie d'exercice.

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Déroulé des entretiens 1. Nous examinons ton profil. 2. Un 1er échange téléphonique....... CAP/BAC Dès votre arrivée vous serez accueilli en centre de formation SNCF pour apprendre votre métier. Au cours de votre carrière professionnelle...

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Le 08 mai 2020 à 15:06:06 Tomdenancy a écrit: Le 08 mai 2020 à 15:04:39 BelgesSolides a écrit: Le 07 mai 2020 à 14:29:29 SaumonArcEnCiel a écrit: C'est pas l'entreprise qui licencie chaque année et dont les employés font très souvent grève? Oui et? Test entrée aiguilleur de rail - Recrutement SNCF et formations internes aux métiers - Le Web des Cheminots. Ils virent les anciens sous l'ancienne convention collective très avantageuse et bien payés pour embaucher des petits jeunes sous payés et sans avantages Mais personne n'est viré. C'est quoi ces histoires? Certains sont parfois licenciés abusivement mais tous les vieux ne sont pas licenciés comme ça. Il y a un plan de licenciement en cours de préparation Et a côté ils continuent à embaucher Le seul intérêt de faire ça est de dégager les moins rentables en terme de dépense brute pour l'entreprise refais une candidature au nom de ton pote et tu lui demande de te prêter son téléphone Le 08 mai 2020 à 15:11:55 FuturbanJVC22 a écrit: C'est possible de rater un entretien d'embauche à la SNCF? Si tout le monde était embauché on appellerait ça une inscription et non un entretien d'embauche.

Application I applied online. The process took 2+ months. I interviewed at SNCF Réseau (Saint-Denis, Ile-de-France) in Jun 2018 Interview Entretien téléphonique de 20 minutes sur le parcours, pourquoi la SNCF, qu'avez vous compris du poste, qu'est ce qu'un bon manager..., puis journée d'évaluation (étude de cas ave d'autres candidats, tests logiques (20 min) puis si tout s'est bien passé entretien RH (mêmes thèmes que l'entretien tél., mais bien plus poussé, 1h). Interview Questions Présentez vous en 5 min Qu'est ce que votre manager pense de vous? Une situation impévue que vous avez dû gérer en entreprise? Qu'est ce qu'un bon manager? Vous êtes manager. Que faites vous si un de vos agents fait un erreur de sécurité grave? S'il est récidiviste? S'il va sur les voies sans son gilet orange? Si... Entretien telephonique sncf aiguilleur d'avion. (6 mise en situation comme ça environ)

July 30, 2024, 10:58 pm