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POIDS ULTRA LÉGER Fabriquée avec du composite renforcé, l'utilisation des fibres de carbone est là où cela est nécessaire. Les rayons en composite CADEX offrent une rigidité et une efficacité de transmission inégalée. Les rayons plats aéro garantissent une très bonne pénétration dans l'air et donc un bon rendement. AERODYNAMISME SUPÉRIEUR Profitez des avantages aérodynamiques des jantes sans crochets avec une profondeur de jante supérieur et un poids minimal. Prix roue cadex maroc. Grace à ce procédé, le pneu épouse parfaitement la roue CADEX pour optimiser la pénétration dans l'air. TECHNOLOGIE DBL La technologie Dynamic Balanced Lacing assure une tension optimale des rayons CADEX lorsque la force de pédalage est appliquée, ce qui se traduit par une transmission de la puissance améliorée.

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D'après Cadex, elles ont été conçues avec un poids très bas sans pour autant compromettre les performances. Premièrement, car les rayons sont en carbone (au nombre de 21 à l'avant et 24 mm). Cela permet une réduction de poids de plus de 45% en comparaison à des rayons classiques en acier. Deuxièmement, car le profil des jantes est découpé au laser, ce qui donne une très grande précision. Enfin, on applique une résine haute qualité protection UV sur les jantes. Cette résine permet de ne pas devoir peindre les roues (la peinture est synonyme de gain aérodynamique mais malheureusement de gain de poids également). Le poids total des jantes est de 1 310 grammes sans pneu (tubeless). Raisonnablement bas, mais pas les plus légères par rapport à la concurrence comme les Roval Alpinistes à 1 248 grammes. Prix roue cadex 42. Le montage des pneus et la sécurité du tubeless sur la roue Cadex 36 Disc Les modèles de pneus fournis par Cadex (fabriqué par Maxxis) s'adaptent parfaitement à ces nouvelles jantes. Le montage se fait aisément sans outils et pour le gonflage, un compresseur n'est pas obligatoire.

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0 NOIR 700X25C En plus de sa carcasse renforcée Corespun-K 320 TPI et sa technologie Graphene 4C, le Corsa Control est aussi doté d'un dessin de sa bande de roulement agressif sur les bandes latérales pour lui octroyer un meilleur grip sur les terrains très glissant tout en ayant une durabilité supérieure! 53, 90 € 59, 90 € 340000225 PNEU TUBELESS GIANT GAVIA COURSE 1 700X25C Pneu de route haut de gamme offrant la combinaison ultime de vitesse, de traction et de résistance aux crevaisons. Roues Route. Le best seller de la gamme pneu route Giant! 32, 90 € 39, 00 € MAV_19_YKSION_ELITE_35 PNEU MAVIC YKSION ELITE ALLROAD 700X35 Un pneu intéressant pour le BikePacking ou pour ceux qui recherchent avant tout de la polyvalence et du confort sans regarder la performance pure! 34, 90 € 59, 00 € MAV_20_PNYKSP_UST2_28 PNEU MAVIC YKSION PRO UST II 700X28C Le pneu UST Route léger, avec une très faible résistance au roulement, une remarquable adhérence, et facile à monter. Nouvelle version avec une gomme plus durable et une meilleure résistance à la perforation.

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Cadex revient avec des roues et accessoires très haut de gamme! par | Juil 9, 2019 | Top Wheel Quelque peu tombé dans l'oubli, Cadex n'est pas un nom comme les autres. Les spécialistes se souviendront du premier cadre en carbone de la marque, le 980 C (1987) qui à l'époque démocratisait le carbone pour le grand public. Prix roue codex.wordpress. Un nom oublié qui renait, devenant selon Giant LA marque de composants très haut de gamme qui entend bien faire sa révolution dans le monde de l'exception. Au programme des roues, des vêtements, une selle, des pneus et ça n'est certainement pas terminé! Quand Giant réssuscite un nom légendaire! L es plus passionnés d'entre vous auront certainement aperçu les roues #Overachive dans le peloton professionnel. Depuis quelques temps ces composants au marquage pour le moins très visibles fleurissaient et beaucoup de spécialistes se demandaient d'où venait cette nouvelle marque. Giant a enfin levé le voile, Cadex revient et devient une marque dédiée de composants de très haut niveau.

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Prix 699, 00 €  Non disponible ZIP_21_ROU303_DIS_AV_CL_TUB ROUES ZIPP 303 S La paire de roues Zipp 303 série S tubeless pour freins à disque offre aux cyclistes d'aujourd'hui la polyvalence qu'ils exigent et la vitesse qu'ils recherchent. Toute notre gamme de roues vélo de route - Velocity.fr - Giant Caen - Velocity. Fidèle à son héritage de victoires dans les grandes Classiques de début de saison, la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm idéale pour tous les terrains, mais... 551, 00 €  En Stock SHI_22_ROR8170-C60_F_DIS ROUE SHIMANO ULTEGRA 8170 C60 Conçues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges, les roues ULTEGRA C60 partagent leur profil de jante entièrement en carbone avec la DURA-ACE, mais utilisent un moyeu compatible avec les cassettes à 12 et 11 vitesses. MAV_21_ROCOSSL_32_DCL_P ROUES MAVIC COSMIC SL 32 DISC Avec sa jante légère de 32 mm équipée de la technologie UST Road Tubeless, optimisée pour les freins à disque, cette nouvelle roue de route en carbone grimpe et vire à une vitesse incroyable. 1 390, 00 € OCC1001527 ROUES SHIMANO RS 370 Tubeless - Profondeur de jante de 19 mm - Frein à disque - 12 mm axe central 219, 00 € Prix de base 279, 00 € 350000217 ROUES PR-2 DISC Des roues entrée de gamme pour une utilisation sur route, solide sans vider le porte feuille!

Qu'est-ce que c'est? CADEX AR 35 DISC TOUTE ROUTE La CADEX AR est une roue tout-terrain légère avec une largeur de jante intérieure de 25 mm et des jantes de style talon sans crochet. Les roues sont conçues pour le podium, équipées de roulements en céramique, d'un corps de roue libre à 60 dents et sont suffisamment légères pour faire rougir votre vélo de route à 1270 g. Le lancement du CADEX AR 35 DISC avec les pneus CADEX dévoile une vision claire de la gamme CADEX AR, auparavant limitée au seul Guidon CADEX AR Gravel. Roulements en céramique, rayons en carbone et jantes en carbone pour le gravier? Comme le CADEX 36 DISC, le nouveau CADEX 35 AR DISC est livré avec la même jante super résistante sans crochet. Roues de Vélo CADEX 36 Disc Tubeless | CADEX FR. Les rayons sont des rayons aérodynamiques en carbone de CADEX. Les mêmes rayons en carbone à haute résistance à la traction sont utilisés sur la roue de route CADEX 36 DISC. CADEX utilise la technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) pour obtenir une rigidité latérale supérieure et un rapport rigidité/poids qui place le CADEX AR 35 à l'avant du peloton tout-terrain.

July 30, 2024, 4:04 pm