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Après une phase de tests concluants, la firme américaine Protean Electric vient d'annoncer la production de sa roue "in-wheel motor" autrement dit une roue dotée d'un... Après une phase de tests concluants, la firme américaine Protean Electric vient d'annoncer la production de sa roue " in-wheel motor " autrement dit une roue dotée d'un moteur électrique destinée à électrifier ou hybrider un véhicule. Pour ce faire, il suffira de remplacer au choix les 4 roues d'un véhicule classique par des roues Protean, ou simplement d'équiper l'essieu arrière (tandis que l'essieu avant conserverait son moteur thermique) de façon à obtenir un véhicule hybride. Pesant 31 kg et développant une puissance de 100 chevaux ainsi qu'un couple (à la roue) de 1000 Nm, nous noterons que celle-ci sera également capable de récupérer 85% de l'énergie cinétique due au freinage. Quelle motorisation pour un vélo électrique ?. Ceci, pour une réduction de près de 30% de la consommation (pour une installation hybride). En somme, des performances plutôt prometteuses.
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Au niveau de la calandre par exemple, exit les grilles ouvertes pour refroidir le moteur, mais place plutôt à une face avant entièrement lisse. Esthétiquement, cela enlève un élément distinctif assez important entre les marques et les modèles de véhicules. Les véhicules électriques cherchent aussi à être les plus efficients possible, autonomie oblige. En effet, les technologies actuelles des batteries et le coût de fabrication de celles-ci ne sont pas encore assez évoluées pour permettre d'égaler l'offre disponible en thermique ou en hybride. Moteur jante electrique les. Ainsi, les constructeurs cherchent la moindre optimisation possible, et cela passe par un design travaillé au niveau de l'aérodynamisme! A la recherche du meilleur Cx Quand on observe le design des véhicules électriques, quelques éléments reviennent de manière assez systématique: formes fluides, lisses et arrondies, et peu d'entrées d'air. Derrière ces choix, c'est toujours la recherche du meilleur coefficient de traînée (Cx) qui est à l'œuvre: avec un aérodynamisme optimisé, c'est la consommation de la voiture qui s'améliore et l'autonomie qui augmente de facto.
Une nouvelle exploration dans un château ou le temps s'est trouvé suspendu, Le Chateau des Bustes. Apres une traversé du domaine, un tour rapide de l'énorme bâtisse, une recherche d'accès dans les herbes hautes et un regard rapide des alentours pour être sur que personne ne nous ai vu, nous voila enfin dans ce château tant convoité. L'atmosphère caractéristique des châteaux abandonnés s'en dégage, entre légère humidité, odeur de vieux livres et couleurs pastels avec ses peintures passées, nous y voila. Petit tour rapide des lieux qui sont en plus ou moins bon état, nous voila prêt a garder une trace de ce lieu coupé du monde. Je vous laisse découvrir les différentes pièces exploitable de cette magnifique demeure et pour les autres, la nature a reprit ses droits, elles ne sont plus accessibles. Les socles de deux bustes vandalisés au château de Versailles. L'exploration reste une activité à la limite du légal et pénétrer dans un tel lieu reste à vos risques et périls. Je ne partage pas l'adresse des lieux et je le laisse dans le même état entre mon entree et ma sortie.
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DEVENEZ MÉCÈNE L'adoption d'un buste s'élève à 5 000 €. En adoptant l'un d'eux, vous recevrez un certificat calligraphié à votre nom ou au nom de la personne à laquelle vous souhaitez dédier votre don et bénéficierez d'une réduction d'impôt ainsi que de contreparties sur-mesure. Château des buster keaton. Vous êtes Un particulier Une entreprise Votre mécénat 5 000 € 5 000 € Réduction d'impôt 66% 60% Coût après réduction d'impôt 1 700 € 2 000 € Si vous souhaitez participer pour partie à l'adoption d'un buste, vous pouvez contacter la Société des Amis de Versailles qui fédère tous les donateurs souhaitant contribuer, même modestement, à des projets de restauration ou à l'enrichissement des collections des châteaux de Versailles et de Trianon. En prenant part à la campagne d'adoption des bustes de la cour de Marbre, vous nouerez aussi un lien durable avec le château de Versailles et son Domaine. Contact: Sixtine Verpiot + 33 (0) 1 30 83 84 49 Choisissez votre projet Depuis plus d'un siècle, nombreux sont ceux qui se sont engagés en faveur de la sauvegarde et du rayonnement du château de Versailles.
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La sculpture en bronze qui avait refait surface après sa disparition, en 1973, a été entièrement restaurée. Elle sera inaugurée, ce jeudi, à sa place originelle: à l'usine du Dr Pierre, devenue le château de Nanterre. Nanterre. ARTICLE / Les bustes de Victoria et d'Albert - Collections - Explorer - Château d'Hardelot. Le bronze a été installé dans la salle du restaurant United Kitchens qui ouvrira le 16 mai au rez-de-chaussée du château. LP/David Livois Retour au bercail pour le Dr Pierre Mussot. Ou plutôt pour son buste. 50 ans après sa mystérieuse disparition, cet imposant bronze signé du sculpteur René Carillon retrouve l'endroit d'où il s'était volatilisé en 1973: l'usine du Dr Pierre, devenue depuis le château de Nanterre (Hauts-de-Seine). Installé dans le restaurant United Kitchens, au rez-de-chaussée du château, il sera inauguré ce jeudi, à 18 heures, lors d'une cérémonie en présence de Patrick Jarry, le maire (DVG) de la ville. Dans la rubrique Hauts-de-Seine
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Annonces BODACC de BUSTES ET MANNEQUINS DE FRANCE DÉPÔT DES COMPTES 15/04/2022 RCS de Marseille Type de dépôt: Comptes annuels et rapports Date de clôture: 31/12/2019 Adresse: Parc D Activités de Gemenos Avenue du Château de Jouques 13420 Gémenos Descriptif: Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L. 232-25. 18/01/2022 Date de clôture: 31/12/2020 10/09/2019 Date de clôture: 31/12/2018 Adresse: Parc d'Activités de Gemenos avenue du Château de Jouques 13420 Gémenos 26/03/2019 Date de clôture: 31/12/2017 Dénomination: BUSTES ET MANNEQUINS DE FRANCE Description: Modification de la forme dification de représentant.