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Reprogrammation moteur Renault Mégane 1. 6 16V Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Renault Mégane 1. 6 16V en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 115 ch. 127 ch. + 12 ch. Couple (N. m) 152 N. m 170 N. m + 18 N. m Consommation (L/100) 6. 8 L/100 6. 3 L/100 - 0. 5 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Renault Mégane 1. 6 16V: Moteur et Cylindrée (cm3) 1598 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 115 ch. - 6000 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 152 N. m - 4200 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 192 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 10. Moteur 1.6 16v megane sport. 9 s CO2 (g/Km) N. C. La reprogrammation moteur ​Renault​ ​Mégane 1. 6 16V​ ​115​ Une technologie innovante et performante La reprogrammation moteur du calculateur d'injection Renault Mégane 1.

Je vais étudier la question, c'est pas pour tout de suite mais on y réfléchit car un break serait plus pratique pour nous (actuellement c'est coffre de toit... ). On attend un peu d'avoir les moyens pour changer la berline. Par contre, conso en hausse de 20/30% avec de l'E85 qui est certes moins cher, ça doit pas être beaucoup moins cher que l'essence non? Surtout que l'essence on en trouve en grande surface mais l'E85? Mais c'est bien d'avoir les deux c'est dans cette optique qu'on le prendrait. Et le moteur est-il aussi fiable que la version essence? Pour le malus, vu que ce n'est pas pour tout de suite, on en saura plus sur l'annualisation. C'est ça qui me fait peur, prendre un véhicule malussé qui serait annualisé par la suite, ça ferait mal. C'est étrange car il me semble que le moteur 1. Moteur 1.6 16v megane c. 6 16v de notre berline actuelle rejette moins de CO2 que la version Ethanol, non? Ça pourra fonctionner avec la seconde génération de biocarburant?

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Accès au mini site de la Renault Mégane Renault Megane 1. 6 16V en 15 chiffres clés Longueur: 421 cm Largeur: 178 cm Hauteur: 146 cm Diamètre de braquage: 10. Fiche technique Renault Megane I (B64) 1.6 16v 110ch RXE - L'argus.fr. 5 m entre trottoirs Empattement: 2. 62 m Volume du coffre (en litres): 330 l Capacité du réservoir: 60 l Consommation mixte 6. 8 l Poids à vide: 1155 kg Durée de la garantie: 2 ans Cylindrée: 1598 cm 3 Puissance: 115 ch Couple: 155 Nm à 4200 tr/mn 0-100 km/h: 13. 1 s V Max: 192 km/h

Dépose de colonne d'admission La rampe d'injecteurs La rampe d'injecteurs déposée L'injecteur 2 HS: circuit ouvert alors que les autres ont une résistance de 15. 5 Ohms (référence H132259 ITG M60) L'injecteur neuf (référence Renault 8200505191) La rampe remontée Le capteur de position d'arbre à cames (retournait aussi un défaut donc remplacé) Les deux pièces HS L'ensemble remonté Merci à tous pour vos retours. par Chouket Ven 5 Sep - 6:55:51 Merci à toi pour ce retour surtout. Travail propre. Moteur 1.6 16v megane de. Combien t'as couté l'ensemble? _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Re: Mégane ii - 1. par riton9595 Ven 5 Sep - 7:04:13 Salut Chouket, J'ai pas pris de risque: je voulais commander l'injecteur en Chine (on en trouve à environ 30€) mais j'avais l'impression que l'injecteur n'avait pas de joints toriques et de bague de fixation. Donc acheté chez Renault et soulagé de 80€.... sans commentaire....

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D'une part, le CO2 dégagé par sa combustion n'est pas d'origine fossile, mais a au contraire été capturé par la plante qui en est à la source lors de sa croissance. D'autre part, les biocarburants sont une énergie renouvelable, contrairement au pétrole... Que ce soit dehors, sous le capot ou dans l'habitacle, rien ne distingue cette Mégane au bioéthanol d'une classique 1, 6 l à essence. Seuls les 300 € supplémentaires du bon de commande la trahiront! Moteur peu « urbain » Invisibles, les modifications effectuées portent sur les pièces mécaniques en contact avec le carburant, l'éthanol étant plus corrosif que le sans-plomb. Réservoir, injecteurs, soupapes, pistons ont ainsi été remplacés par des éléments spécifiques. Vente de moteurs neufs et échange pour RENAULT MEGANE | France Moteur. La cartographie d'injection a aussi été aménagée, afin que ce 1. 6 16V puisse fonctionner avec un mélange comprenant de 0 à 85% d'éthanol, sans nécessiter d'intervention du conducteur. Ce dernier n'aura donc pas à changer ses habitudes s'il était possesseur d'une Mégane à essence.

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July 31, 2024, 6:18 am