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Merci. bleualpine Tech-modo Nombre de messages: 2110 Age: 51 Localisation: Fontenay le Comte Emploi: commercial Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 26/11/2009 En relisant au calme, j'ai noté plusieurs points... 38-DAVID a écrit: j ai branché directement une durite + entonnoir sur l arrivée pompe au dessus de la voiture et remplis de GO quand le moteur entraine le GO descend bien mais pas de GO a la sortie des tubes rigides qui alimente les injecteurs Où donc le gazole est il censé aller? Si je comprends bien, tu as branché une durite à l'arrivée (repère 4 sur le schéma ci ci-dessus). Itinéraire et distance de brulon à saint-julien-molin-molette. Il serait intéressant de confirmer que le gazole envoyé ressort par le retour (repère 2). Ainsi, déjà, on lèverait la possibilité de panne sur l'électrovanne de coupure. Je ne pense pas qu'elle soit en cause mais il vaut mieux toujours avoir des certitudes. 38-DAVID a écrit: bonjour verification que le capteur PMH envois de l infos regime moteur entre = 197 et 216 trs/min vitesse de rotation de la pompe entre= 94 et 106 trs/min En plus je sais pas si sa peut servir debut d injection 23° quantite de carburant injecté:64 mg/coup Dans ce relevé, pour moi, l'inconnue est la quantité de carburant injectée.

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Je n'ai pas trouvé d'infos sur ce qu'elle devrait être. Pour le reste, le début d'injection à 23° me semble cohérent mais là aussi sans avoir de données réelles. [ Opel Corsa 1.7 dti 75 an 2002 ] moteur ne démarre plus - Page 3. Mais bon, le souci est qu'il y a tellement de paramètres qui entre en ligne de compte pour le point de calage (temps. air, temps moteur, pression atmo, etc) En attendant, si tu peux faire un retour sur ton diag de commande de calage et sur la réapparition éventuelle de code défaut après tentative de démarrage suite à ta dernière initialisation. BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19303 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Date d'inscription: 01/09/2007 Salut à tous, Je ne connais pas particulièrement ces pompes DENSO, mais vu qu'il n'y pas de pompe électrique de gavage dans le réservoir, cette pompe doit en avoir une mécanique incorporée en principe c'est une à palette à l'AR de la pompe, un peu comme dans certaines pompe Bosch VP44, en y réfléchissant si cette pompe amméne pas le gasoil, la partie pompe HP ne peux pas fonctionner, c'est un peu l'histoire du chat qui se mord la queue, mais cette pompe ne peux fonctionner qu'avec le démarreur avec batterie bien chargée.

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9 Km Distance à pied: 716. 1 Km Distance à vol d'oiseau: 637. 96 km Evaluation de l'itinéraire en voiture ★ ★ ★ ★ ★ Nombre d'évaluations: 0 Météo à Saint-Julien-Molin-Molette Humidité: 74% Pression: 1015 mb Vent: 1 km/h Couverture des nuages: 80% Le levé du soleil: 03:56:10 Le coucher du soleil: 19:23:29 Se rendre en train d'Audrehem à Saint-Julien-Molin-Molette Il n'y a pas de gare féroviaire à Audrehem. Pour voyager en train d'Audrehem en direction de Saint-Julien-Molin-Molette, il faudrait prendre le train depuis la commune proche d'Audrehem. La gare la plus proche est située à environ 13. Proto J704SLA Clé à molette réglable | eBay. 18 KM. Il s'agit de la gare de Nortkerque. Liste des gares proches d'Audrehem: Nortkerque Gare 62370 Nortkerque Pont d'Ardres Gare 62610 Ardres Audruicq Gare Place de la Gare 62370 Audruicq Caffiers Gare 62132 Caffiers Beau Marais Gare 62100 Calais Ruminghem Gare 62370 Ruminghem Liste des gares proches de Saint-Julien-Molin-Molette Il n'y pas de gares situées à Saint-Julien-Molin-Molette. La gare la plus proche de Saint-Julien-Molin-Molette est localisée à environ 20.

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5 km Prendre le rond-point, puis la 3ème sortie sur la rue Michel Gautier 2 sec - 29 m Sortir du rond-point sur la rue Michel Gautier 3 min - 3. 3 km Prendre le rond-point, puis la 1ère sortie sur D 109 1 sec - 9 m Sortir du rond-point sur D 109 2 sec - 31 m Tourner à droite sur D 109 6 sec - 70 m Tourner à gauche sur D 109 1 min - 875 m Tourner légèrement à gauche sur D 109 2 min - 1. 4 km Sortir du rond-point sur la rue du Fayet 5 min - 3. 9 km Tourner légèrement à droite sur D 109 6 min - 4. 4 km Continuer tout droit sur D 8 55 sec - 601 m Sortir du rond-point sur D 8 1 min - 656 m Tourner à gauche sur la rue de la Condamine 43 sec - 596 m Tourner à gauche sur la rue du Moulin 28 sec - 197 m Continuer tout droit sur la rue du Mas 30 sec - 207 m Tourner à gauche 58 sec - 353 m Tourner à gauche 17 sec - 121 m Sortir du rond-point 0 sec - 0 m Arrivée: Saint-Julien-Molin-Molette Coût du carburant et émission CO2 * Prix du carburant en France du 03-06-2022 Coût du carburant pour 455. Twingo 2 voyant voiture cle a molette d. 1 Km: 57.

Lorsqu'il reste allumé, le voyant lumineux clé à molette sur Fiat 500X notifie que vous avez dépassé le kilométrage parcouru prévu pour les opérations d'entretien de votre auto. Donc, plus vous roulerez avec le voyant lumineux clé à molette allumé, plus votre Fiat 500X s'abîmera. À bord de quelques versions de Fiat 500X, le témoin clé à molette peut s'afficher en orange et devenir progressivement plus rouge au fil des kilomètres. De cette façon, votre véhicule va vous faire savoir en continu qu'un entretien est obligatoire. Twingo 2 voyant voiture cle a molette 2. Ne fermez pas les yeux sur ce voyant, en dépît de quoi votre véhicule pourrait malheureusement, au bout du compte, faire l'objet d'une panne. Pour finir, à partir du moment où le garagiste aura effectué l'entretien de votre Fiat 500X, il s'occupera de désactiver ce témoin avec sa valise de diagnostic, ce qui vous permettra de reprendre la route l'esprit tranquille.

July 31, 2024, 2:52 am