② Échappement Standard Classic Mini Van - Pick-Up - Break - — Systèmes D'Échappement — 2Ememain

Sujet du message: Posté: 13 Mai 2008 18:20 texs59 a écrit: C'est un collecteur acier et non inox (désolé de pourrir ta pub greg au passage) Donc pour le collecteur en inox, le diamètre intérieur des tubes est 40 mm Le diamètre intérieur de la ligne est en 2 x 50 mm ma 628 servira de gabarit (et en même temps je ferait des photos de la ligne et du montage. ) prix non définitif, mais ça tournera autour de ça: - collecteur: 600€ - ligne: 450€ Je pense que c'est très raisonnable étant donné la qualité du travail. possibilité de détaillé les silencieux. Sujet du message: Posté: 13 Mai 2008 19:22 ok, confirme moi le tarif du collecteur inox pour phase 1 dès que tu l'auras. ② échappement standard Classic Mini Van - pick-up - break - — Systèmes d'échappement — 2ememain. Sujet du message: Posté: 02 Juin 2008 17:09 Ca avance, la semaine prochaine, j'emmène ma voiture pour tout ce qu'il y a à faire. En même temps sera fait la ligne et le collecteur inox, peut-être même la barre anti-rapprochement. Photos dès que possible. Dernière édition par bmcab79 le 09 Fév 2009 08:32, édité 1 fois. gaviao63 Sujet du message: Posté: 02 Juin 2008 21:53 Inscription: 27 Avr 2007 Messages: 1726 Localisation: GERZAT -63- Ma E24: M635CSi Une barre anti raprochement m'interesserai voir le cout.

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Je suis le topic avec grand intérêt Sujet du message: Posté: 12 Mai 2008 10:38 Sujet du message: Posté: 12 Mai 2008 11:10 Sur ma phase 1 de 1979, la ligne d'échappement ressemble à ça... Sujet du message: Posté: 12 Mai 2008 11:15 Le soucis, c'est les cotes...

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Serge26 il me faudrai un modèle de ligne de phase 1 pour pouvoir en faire des copies en inox. Sujet du message: Posté: 12 Mai 2008 10:31 bmcab79 a écrit: Pour l'instant, je vais faire faire la mienne, avec des photos des soudure et tout le reste (je vais même demander des photos d'autre montage) pour les collecteurs phase 1, est-ce qu'ils sont compatible avec les phase 2? Serge26 il me faudrai un modèle de ligne de phase 1 pour pouvoir en faire des copies en inox. Pour les collecteurs phase1: malheureusement non: uniquement jusque 1982. Sujet du message: Posté: 12 Mai 2008 10:35 Pourquoi? Collecteur echappement moto inox 80. A mon avis les collecteurs s'adaptent toutes séries confondues, à partir du moment que c'est une E24... Les moteurs sont les mêmes (même taille), les châssis idem, où est le souci? Pour info les collecteurs Hartge ou autres de marque en occase pour E24 on les trouve à partir de 300-400 € donc faut vraiment que ce soit bien fait avec les bonnes longueurs de tubes (l'idéal étant de faire une copie avec les mêms angles et mêmes sections de tubes).

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Cela entraîne une meilleure accélération et vitesse de votre deux-roues. Au niveau des matériaux, ils sont fabriqués à base de titane ou d'inox. Chaque collecteur correspond à une ou plusieurs cylindrées, ils sont adaptés pour un ou des types de modèles précis et en fonction de l'année et de la marque. Il faut donc choisir le bon collecteur qui convient à votre cylindrée. Si c'est une 250cc, une 450cc ou une 500cc, le collecteur n'aura pas la même largeur. Les collecteurs ne sont pas personnalisables, nous n'avons pas de coloris pour ces derniers, il y a que la couleur titane et inox. Forum BMW Série 6 E24 • Afficher le sujet - Collecteur et ligne inox. Il n'y a pas de palette de couleurs pour ce type de produit. Vous pouvez acheter des bandes thermiques pour réguler la chaleur et donner un effet vintage au collecteur. Nous livrons partout en France Métropolitaine ainsi qu'à l'étranger et dans les DOM TOM.

July 31, 2024, 7:03 am