Ce concept permet la suppression de nombreuses pièces sujettes à l'usure et aux pannes telles que les ventilateurs, les condensateurs électrolytiques et les relais. Faciliter l'installation L'électronique de régulation du variateur ultra-plat est montée directement sur le moteur et est refroidie naturellement par la surface du carter moteur. Son capot redessiné est à présent entièrement lisse pour un nettoyage facilité; il sera particulièrement apprécié dans les industries de l'emballage et de l'agroalimentaire. Le nouvel IndraDrive Mi combine puissance massique élevée et fonctionnalités maximales. Il est compatible avec toute la gamme IndraDrive Rexroth. Moteur variateur intégré en. Comme tous les entraînements de la gamme, il est capable d'assurer plus de 100 fonctions technologiques dont les fonctions d'automate et de commande d'axe en conformité avec la norme IEC 61131-3. La sécurité option L3 est également mise en avant avec la fonction STO ( Safe Torque Off) intégrée qui permet de couper le couple moteur dans la milliseconde (norme EN ISO 13849-1).

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Variateurs intégrés aux moteurs asynchrones triphasés de 0, 25kW à 7, 5kW Commander ID300 Solution de variateurs intégrés aux moteurs IMfinity® - 0, 25kW à... Learn More

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Simplicité de mise en œuvre du variateur intégré Ces nombreuses possibilités font de Commander ID300 une solution facile d'utilisation qui garantit la simplicité de mise en œuvre et un bon fonctionnement. Ainsi, pour un gain de temps significatif lors de l'installation, de multiples adaptations mécaniques et connections peuvent être réalisées en usine. Moteur avec variateur intégré - Servomoteur. Par ailleurs, pour faciliter la configuration et le diagnostic, le système bénéficie de réglages et pré-réglages intuitifs qui diffèrent suivant l'application. Variateur intégré conçu pour les environnements industriels Conçu en standard pour les environnements industriels courants, cette solution d'entraînement « tout-en-un » est idéale pour les applications des secteurs du process, du manufacturing et de l'intra-logistique.

Très compact, cet ensemble permet un gain de place important par rapport à une solution à variateur monté à l'arrière du moteur et de plus de 50% par rapport aux solutions classiques avec variateurs en armoire. Un câble unique suffit pour la puissance et le feed-back via Ethernet. Moteur variateur intégré auto. Les coûts de câblage sont donc réduits, d'autant plus lorsque les entraînements sont reliés en série (jusqu'à 20 entraînements). En outre, ils disposent d'un bus continu permettant de redistribuer l'énergie du freinage aux axes en demande de puissance. Cet entraînement combine puissance massique élevée et fonctionnalités maximales. Il est compatible avec tous les entraînements de la gamme et est également capable d'assurer plus de 100 fonctions technologiques dont les fonctions d'automate et de commande d'axe en conformité avec la norme IEC 61131-3. La sécurité option L3 est également mise en avant avec la fonction STO (Safe Torque Off) intégrée qui permet de couper le couple moteur dans la milliseconde (norme EN ISO 13849-1).

July 30, 2024, 11:27 pm