Moteur Jumpy 2.0 Hdi 120 Hz
70 L/100kmss Consommation extra urbaine: 6. 40 L/100kms Consommation mixte: 7. 20 L/100kms Consommation réelle mixte: +/- 8. 28 L/100kms Lien: Pollution Co2: 189 Co Type: HC: NOx: HC + NOx: Particules: Masse vide euro min: kg Masse vide euro max: kg Champ V9: 70/220*2003/76EURO4 Année: A partir de 2011 / 2012 Carrosserie: Gamme: Carte grise Prix de la carte grise en Aquitaine - Bordeaux: 328 Euros. ( + de 10 ans: 164 Euros. ) Occitanie - Toulouse: 352 Euros ( + de 10 ans: 176 Euros. ) CITROEN JUMPY COMBI L2H1 HDi (120ch) BVM6 CITROEN 3. 7 / 5 basé sur 1 avis de Canton Tech Vous pouvez faire baisser la consommation de ces modèles avec une reprogrammation: Berlingo 1, 6 BlueHDI - 120ch. -0. Moteur jumpy 2.0 hdi 120 mm. 5 L/100kms La conso est de: 7. 20 6. 7 L/100kms C4 1, 6 BlueHDI - 120ch. 20 C4 Picasso 1, 6 BlueHDI - 120ch. 20 C5 1, 6 BlueHDI - 120ch. 20 C8 2, 0 HDI - 120ch. 6 L/100kms La conso est de: 7. 6 L/100kms DS3 1, 6 BlueHDI - 120ch. 20 DS4 1, 6 BlueHDI - 120ch. 20 DS5 1, 6 BlueHDI - 120ch. 20 Jumper 2, 2 HDI - 120ch.
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Moteur Jumpy 2.0 Hdi 120 Mm
Pour optimiser le bon fonctionnement du moteur CHACUNE DES PARTIES doit s'engager à respecter les règles suivantes: Nous: Vérifier la traçabilité sur le plan de la qualité et de la provenance du moteur ci-dessus désigné. Contrôler sa conformité par rapport à votre véhicule. Vous: Prenez soin de transmettre les conditions de garantie à votre garagiste. Vérifier la conformité du moteur livré par rapport à votre véhicule. A faire procéder au montage du moteur dans les règles de l'art. A effectuer les vidanges conformément aux préconisations des normes du constructeur. CITROEN JUMPY Fiche technique - ⛽ Consommation JUMPY COMBI L2H1 HDi (120ch) BVM6 Economie de carburant Réduction Baisse de consommation Avis. A procéder lors du montage, au remplacement, par pièces neuves, des filtres, et les joints spis de vilebrequin coté volant moteur. ATTENTION: Vous montez un moteur d'occasion: un délai plus ou moins long de stockage a pu détériorer l'état de certains joints, il est donc conseillé d'utiliser une pochette de joints appropriés afin de sécuriser le montage; les fuites consécutives à la défection de ces joints ne seront pas prises en compte dans la garantie.
Moteur Jumpy 2.0 Hdi 120 X
Publié le 5 novembre 2020 à 20:13 Mis à jour le 18 novembre 2020 à 11:55 Prix de véhicule 38 460 € Neutre 0 € Prix des options Total Simuler crédit auto Fiche technique Motorisation Moteur 2. 0 BlueHDi 120 Cylindrée 1997 cm3 Puissance Fiscale 7 CV Puissance Max 120 ch / 90 kW à 3750 tr/min Couple Max 340 Nm à 2000 tr/min Transmission Traction avant Boite Boîte automatique, 8 vitesses Châssis Diamètre braquage 12. 4 m Pneu AV 215/65 R16 R Pneu AR Poids et mesures Dimensions (L x l x h) 4. 96 m / 1. Moteur jumpy 2.0 hdi 120 go. 92 m / 1. 9 m Empattement 3275 m Réservoir 70 L Poids à vide / en charge 2100 kg / 3100 kg Volume coffre (min / max) NC / NC Poids remorquable freiné NC Performances Vitesse Max 170 km/h 0 - 100km/h 11. 9 s Consommation Urbaine Extra urbaine Mixte Émission de CO2 141 g/km Infos complémentaires Nombre de portes 4 Nombre de sièges 3 Norme de dépollution Euro 6d-TEMP Garantie 24 mois, 0 km Nos marques populaires Voir tout Commentaire(s) Auto Journal
Moteur Jumpy 2.0 Hdi 120 Go
Si besoin en est cette usure sera constatée par un expert désigné par nos soins qui a la possibilité de faire procéder à l'expertise du véhicule dans tous les cas qu'il jugera nécessaire. Faute de conduite, d'utilisation abusive ou d'une négligence de l'utilisateur du véhicule. L'emploi du véhicule pour des compétitions sportives automobiles. La transformation d'un ou plusieurs organes du moteur dont les caractéristiques ne seront plus alors identiques à celles fixées par le constructeur, installation GPL, injecteurs modifiés, etc... Changement de cylindrée du véhicule sans passage aux mines obligatoire. Moteur peugeot expert, citroen jumpy, fiat scudo 2.0 hdi 120 cv type rhz - moteur diesel sur pieces-okaz.com. Entretien du moteur non conforme aux normes du constructeur, notamment quant à la méthode à suivre pour lubrifier et quant aux lubrifiants à utiliser. Attention: même s'ils sont présents au moment de la vente, et conformément à nos conditions générales de vente, les turbos, pompes à injections, injecteurs et volants moteur sont toujours livrés à titre gracieux et ne sont jamais garantis La garantie accordée ne peut motiver ni indemnités ni dommages-intérêts ou frais conséquents résultant de l'immobilité du véhicule.
Moteur Jumpy 2.0 Hdi 128Cv
Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l'achat. Chargé de transformer l'énergie thermique libérée par la combustion du carburant en énergie mécanique, le moteur est un élément indispensable d'une voiture. Sa configuration s'effectue normalement en fonction de sa construction et de sa taille. En ce qui concerne la conception du moteur, plus précisément le positionnement des cylindres, nous pouvons diviser cette partie en quatre classifications: Moteur vertical, en V, en W et Boxer. En ce qui concerne sa taille, qui est le facteur qui détermine sa capacité à recevoir du carburant et à effectuer la combustion, nous pouvons trouver des moteurs allant de 1, 0 à 2, 0 cylindres. Les composants essentiels qui contribuent à son fonctionnement sont les cylindres, la bougie d'allumage, les injecteurs et le piston. Moteur CITROËN JUMPY (VF7) 2. Moteur jumpy 2.0 hdi 120 x. 0 HDi 120 est une pièce d'occasion d'origine unique avec la référence RHK et l'identifiant de l'article BP1983240M1
Et en règle générale, ceux à mon boulot, ayant eu quelques soucis avec, sont ceux qui les conduisent comme un tracteur, c'est à dire presque toujours sous 2000 tr/mn... Pour les autres, dont moi, jamais de soucis d'EGR ou de régénération du FAP, ni d'injection. CITROEN JUMPY II COMBI L2H1 2.0 HDi - 120 Océan Combiné 2011 135079.... Le hdi 120/128 est agréable à utiliser, assez de couple pour déplacer sereinement l'engin, même fortement chargé. Celui que j'utilise, un jumpy de 2014, que j'ai eu neuf, en 128 cv et Dangel est très fiable, il a maintenant 58 000 KM et c'est une vrai horloge question moteur. Et j'aime vraiment le conduire, c'est un bon compromis taille /chargement et il tient bien la route pour un véhicule de ce type. Dernière modification par matremy; 18/08/2017 à 20h16.