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Bonjour Jojo155, Motec n'est surement pas le fabricant de ton tracteur, y aurait il une plaque d'identification sous le siège ou sur la jupe du tracteur. Cela permettrait de savoir quel type d'engin tu veux réparer. Tu as aussi la possibilité de faire le tour des vendeurs en motoculture du coin. Certains lors de reprise de matériel ont du stock de pièces. Cdt

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Ce tracteur étant un peu ancien et suivant son utilisation et son entretien précédent il y a des risques de mauvais fonctionnement de cette boîte. Je suis de votre avis, s'il a déjà été bricolé les frais engagés pour sa réparation peuvent êtres élevés. Cordialement par fregatte » 03 Aoû 2014 19:47 Merci Timaumo, j'en sais un peu plus maintenant effectivement, vu son age, je ne pense pas que je vais garder cette tondeuse!, je vais la vendre au plus offrant Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

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?, elles sont surement sous le chassis, je n'ai trouvé aucune documentation de cet engin sur le net, matériel trop vieux surement (1999) De plus comme il semble s'agir d'une boite hydrostatique 6 vitesses, c'est pas certain qu'il n'y ait pas un autre piège quelque part qui obligerait à passer par la carte électronique Je pense, mais corrigez-moi si je me trompe, que cette appellation " hydrostatique " n'est autre qu'une boite de vitesse du même type que les voitures, c'est à dire à bain d'huile!! par timaumo » 03 Aoû 2014 19:38 Bonsoir fregatte, La boite hydrostatique est en effet remplit d'huile, mais le principe est différent d'une boîte automatique automobile. Tracteur tondeuse motec video. Son fonctionnement est progressif sans passage de vitesses. En gros, la pompe est constituée d'un disque comportant plusieurs pistons. Ce disque est incliné plus ou mois par la pédale de commande, ce qui fait varier le débit, et grâce à cette variation le tracteur avance plus ou moins vite. Pour la marche arrière le disque est incliné en sens inverse et donc inverse le sens du passage de l'huile.
July 31, 2024, 2:59 am