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Sur l'implantation KL présentée ici, la salle de bain est à l'arrière du véhicule. Au centre: deux banquettes face-face se transforment la nuit venue en grand couchage. Le modèle comporte par ailleurs toute la panoplie d'aides à la conduite Mercedes (surveillance des angles morts, maintien dans la voie, prévention des collisions, assistance aux feux de route, capteurs de pluie…) ainsi que de nombreux équipements pour les loisirs (TV 24'' avec antenne satellite, barre de son JBL, micro-ondes, climatisation cellule, batteries au lithium etc. ). Un fourgon suréquipé, aux airs de dandy des grands chemins. Prix: à partir de 201 050 $ (soit 179 400 € environ) NOR'VA Kitsune Spécialiste québécois des Sprinter dédiés à l'aventure, Nor'va véhicules d'aventure propose des véhicules techniques et extrêmement modulables. A vocation sportive, le Kitsune propose des supports de fixation pour planche de surf et skis ainsi qu'un support d'ancrage et de réparation de vélos. Surtout, l'ingénieux système de lit « Caméléon » (5 plateformes amovibles en aluminium, avec dispositifs de retenu et matelas) permet ici de moduler l'espace quasiment à l'infini à l'arrière, comme le montre cette vidéo.

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Un Mercedes Sprinter imaginé pour les raids au grand air, plutôt que pour les vacances au camping. Aménager soi-même un fourgon Beartooth Family Adventure Beartooth Van Works est un artisan américain basé à Belgrade… dans le Montana. Cet aménageur produit des agencements sur mesure, dont ce Family Adventure. Un fourgon aménagé familial à lits superposés arrière. Comme en Europe? Pas vraiment. Trouver 7 différences est même un jeu d'enfants: les deux gros fauteuils Captain Chair pour les passagers (plutôt qu'une banquette), l'absence de cabinet de toilette, le couchage supérieur que l'on replie pour former le dossier d'une banquette, le bloc cuisine plutôt rudimentaire mais doté d'un plan de travail en acajou, etc. Un van dépaysant, sur la base d'un Mercedes Sprinter. Rossmönster Vans Durango Au premier coup d'œil, on dirait un bureau mobile: pas de lit, pas de banquette arrière, une cuisine au vaste plan de travail… Et puis en y regardant de plus près, la vocation loisirs de ce Durango nous apparaît: la banquette latérale est convertible en lit double, la très grande soute arrière permet d'emporter des skis et un WC chimique (ou tout autre matériel volumineux).

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Dans un beau livre de plus de 300 pages, deux photographes australiens donnent un coup de projecteur sur les paysages grandioses des 59 parcs nationaux des USA. C'est à bord d'un Westfalia de 1988 qu'ils ont traversé 39 états pour un road trip ultime. Cet ouvrage compile les plus belles photos de ce périple, agrémentées de conseils pratiques. En attendant de pouvoir remettre les pieds aux Etats-Unis, vous pouvez vous plonger au cœur du pays dans un magnifique ouvrage de photographies intitulé "Road trip dans les parcs américains", édité chez Gallimard Voyages. Grand Teton National Park Pendant sept mois, Renee et Mathew, deux photographes australiens, basés à Seattle, ont visités les 59 parcs nationaux. Au cours de ce voyage, ils ont parcouru plus de 40 000 km et traversé trente-neuf États. Des îles vierges à Hawaï, en passant par l'Alaska, la Floride ou encore la Californie. Seqouia Park Lire aussi notre article Les USA en camping-car, itinéraire dans l'ouest des Etats-Unis Un Westfalia de 1988 Ce périple, ils l'ont effectué à bord d'un van aménagé.

July 11, 2024, 7:36 am