Tableau De Bord 4L Et
Déposer enfin le cache en plastique avec le câble de starter. Retirer ensuite les 2 comodos, celui de gauche est maintenu par 2 vis cruciformes en dessous, et celui de droite par 2 vis cruciformes sur le coté. Débrancher le câble du tachymètre accessible par derrière le tableau de bord en tirant délicatement dessus dans l'axe (il devrait venir facilement). Déposer le cache de "l'ordinateur de bord" qui est juste "clipsé", puis en tirant les 2 languettes métallique de part et d'autres, faire basculer celui-ci vers l'avant et débrancher les 2 connecteurs. Débrancher aussi les boutons situés à droite (warning, dégivrage lunette arrière,... ). Retirer les 2 vis situées sous chaque extrémités du tableau de bord ainsi que la vis cruciforme centrale située au niveau du joint de par brise. Le tableau de bord est juste clipsé par deux pièces en plastique, il peut donc maintenant être retiré dans son intégralité en tirant dessus délicatement.
Tableau De Bord 4L Francais
Débrancher le câble du tachymètre (accessible en passant derrière le tableau de bord) en tirant délicatement dessus dans l'axe. Déposer le cache du bloc compteur qui est juste "clipsé", puis en tirant les 2 languettes métallique de part et d'autres, faire simplement basculer celui-ci vers l'avant. Si besoin déposer le bloc compteur en débranchant les 2 connecteurs. Emplacement et changement des ampoules: Déposer l'ampoule en lui lui faisant faire un quart de tour. Remplacer ensuite l'ampoule défecteuse et remonter le tout (après avoir vérifié le bon fonctionnement du témoin). Il doit être possible de trouver des ampoules neuves sur internet sachant que les 2 modèles existants sont interchangeables. - Rèf. 77 00 761 132 pour bloc compteur Jaeger - Rèf. 77 01 021 647 pour bloc compteur Veglia
Tableau De Bord 4Cv
article dédié pour plus de détails. Dégivrage arrière S'allume lorsque le bouton de dégivrage de la lunette arrière est enfoncé. Feux de route S'allume lorsque que les feux de route (plein-phare) sont enclenchés. Température d'eau Moteur tournant, s'allume si la température moteur est trop élevée mais aussi si la pression d'huile moteur est insuffisante ⇒ cf. article dédié pour plus de détails. Starter S'allume lorsque le starter est tiré. Signal de détresse S'allume lorsque le bouton de signal de détresse est enfoncé. Pression d'huile moteur Moteur tournant, s'allume si la pression d'huile moteur est insuffisante ⇒ cf. article dédié pour plus de détails. Incident sur le circuit de frein & frein à main S'allume si le frein de stationnement (frein à main) est tiré ou si un problème est détecté sur le circuit de frein ⇒ cf. article dédié pour plus de détails. Charge batterie Moteur tournant, s'allume en cas de dysfonctionnement du circuit de charge (rechargement de la batterie insuffisant) ⇒ cf.
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