Bombe Peinture Carrosserie D69 Gris Platine Renault | Surdiscount – Honda 400 Xr Puissance Accessories

Prix public constaté*: 15, 00 € -40% d'économie 8, 99 € TTC Complétez votre panier Description Avis Vérifiés(1) Bombe de peinture pour carrosserie Auto-K pour remettre en état les zones endommagées de votre véhicule Application facile sur de larges zones Pour une application plus précise, un pinceau applicateur est fourni. Il est placé dans un boîtier situé à l'intérieur du capuchon Bonne couvrance Teintes correspondent aux références couleurs des constructeurs automobiles La référence couleur convient aux véhicules Renault dont la carrosserie est de couleur gris - RAL: D69 Gris platine S'applique sur les pièces métalliques et en plastique (avec une primaire d'accroche) Résistance aux rayures et chocs Sèche rapidement Un opercule en plastique protège la caps de la bombe aérosol. Celui-ci se retire à l'aide d'un tournevis Produit dangereux, respecter les précautions d'emploi Fabriqué en Allemagne Sur notre boutique en ligne, vous trouverez une large gamme de stylos de retouche pour carrosserie et de peinture.
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Jeu 10 Avr - 1:30 sa marche pas le white spirit mm direct apres mais si non ta du dissolvent en spray sa marche ==>KUSTRA<== Graffeur de région Nombre de messages: 174 Age: 30 Localisation: coye Réputation: 0 Date d'inscription: 02/02/2008 Sujet: Re: comment nettoyer les caps? Jeu 10 Avr - 2:30 bon ok merci les gars je vais essayer tous sa!!! Comment nettoyer les caps ?. kidoux Admin Nombre de messages: 2191 Age: 17 Localisation: Bronx Crew: Mové Marmailles Style: ALLSKOOLTIME Réputation: 0 Date d'inscription: 12/03/2007 Sujet: Re: comment nettoyer les caps? Jeu 10 Avr - 7:01 j'le trempe dans un mélange d'éther, pétrole et alcool, sa transforme la peinture en caoutchouc _________________ Dirtykidz Music The Legal Profane Graffeur international Nombre de messages: 723 Age: 113 Localisation: neufsetkat' Réputation: 0 Date d'inscription: 16/03/2007 Sujet: Re: comment nettoyer les caps? Jeu 10 Avr - 8:24 et si sa march le white spirit! mais bon dissolvan ou petrole ou ske vous voulez c la mem! canalj Graffeur international Nombre de messages: 1014 Age: 33 Localisation: pres de chez vous Crew: ji nest point de sa Style: je suis la mode Réputation: 0 Date d'inscription: 31/01/2008 Sujet: Re: comment nettoyer les caps?

Livraison express en 24-48h à 9, 95 €

Ben a écrit le 15/11/2004 Que celui qui a des combines pour booster le petit moulin me les donne!!! merci à tous. Denis a écrit le 28/04/2004 relativement légère, maniable, coût d'entretien limité (prix pièces et délai raisonnables), demande comme toutes les motos off-road de bons pneus, bien mieux qu'un fatiguante. accepte vitesse de 120kmh sur route Poids: 128, 5 kg vérifié à vide | 3 commentaires sur ce modèle Saisissez le vôtre Julien a écrit le 19/02/2005 Bonjour, j'ai l'intention d'en acheter une, mais j'ai un peux peur que ce soit lourd et difficile à emmener dans les terrains plus ou moins cassants.... Quelqu'un en possedant une pourrait-il me donner son avis??? Merci... Jpsm a écrit le 16/03/2003 un bijou en supermotard. une vraie weeling-ecole. Honda 400 xr puissance accessories. Rabi a écrit le 07/04/2002 Moteur performant, avec quelques creux à bas régimes. supension un peu trop souple. Ensemble trés solide Un référence Poids: 105 kg à vide | 1 commentaire sur ce modèle Saisissez le vôtre Pablo San Martín a écrit le 16/05/2003 I Need you Manuals Motorcycle Repair Honda XR 250 Poids: 120, 5 kg à vide | Retour

Honda 400 Xr Puissance Power System

Que du bonheur, peu etre un peu lourde et manque de grip a l avant! mais je debute aussi! Patrick a écrit le 06/04/2010 Moto super fiable avec suffisamment de couple pour la relance. Plus légère que le 400 XR donc plus maniable. Côté partie cycle, rien à dire. C'est donc un bon 4 temps qui ne rechigne pas à monter dans les tours. Etant passé d'un Suzuki RM 125 de 1986 à un XR 250 R de 1997, c'est vrai cela n'a rien à voir mais plus besoin de mélange, homologué pour la route et surtout consommation divisé par 2 pour un plaisir équivalent. De plus un kit repose pied passagé arrière est dispo dans le commerce pour les balades en duo. Toun a écrit le 29/09/2008 super machine!!! et pas seulement pour les débutants, mais aussi pour les nostalgiques du refroidissement à air bien costaud. montée en 280, c'est le pied, maniable, coupleuse (pour un 250); et en plus super fiable... Rappelez-vous que la machine ne fais pas tout....... Moto Honda Xr 400 occasion - Annonce Honda Xr 400 - La Centrale. Emont a écrit le 27/04/2006 excelente moto ras! Emont a écrit le 27/04/2006 Poids: 130 kg tous pleins faits | 1 commentaire sur ce modèle Saisissez le vôtre Seb a écrit le 25/01/2004 Moto hyper robuste, incassable et bonne a tout faire.

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D'origine, elle est déjà capable de s'aligner dans un championnat de France. Le moteur m'a vraiment étonné par sa vivacité et sa faculté de reprise à tous les régimes, sur n'importe quel rapport. Il n'y a pas de trou, à aucun moment. Ça, c'est vraiment important pour l'enduro. Bien sûr, tout en haut, il en manque un peu, mais ce n'est pas primordial. Les autres 4-T que j'ai essayés (HVA 350 et 410, Husaberg 350) sont moins complets. Soit ils marchent bien en bas, soit en haut, mais jamais sur une plage aussi étendue que sur la 400 XR. Et puis le châssis est exceptionnel. A la fois très agile et relativement stable. Document sans titre. Le cadre est rigide et les suspensions sont vraiment bien conçues. Ce sont des suspensions de moto de compétition. Là encore, plus rien à voir avec la 600. J'ai beaucoup aimé la position aussi, la moto est très fine et je la trouve même moins encombrante qu'une 250 CR à cause de l'absence d'ouïes de radiateur. Le poids est plus important, mais elle est tellement équilibrée, fun à piloter qu'on ne le ressent pas trop.

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Résultats: en 7 ans, ont étés changés: l amortisseur l année dernière il avait fuit et s'etait ovalisé, et les roulements de roues. Pour finir, cette moto bien qu'ayant un look un peu"vieillot" est a mon avis le meilleur choix pour qui a un niveau débutant/moyen, envisage une rando en Afrique du nord, et veux pouvoir passer dans le technique malgré un niveau moyen. Je n'ai pas d'actions chez Honda, mais 7 ans après, ça serait a refaire, je reprendrai la même!!! Spécifications Honda XR 400R 2005. - Magazine Moto CR. Un "update": quand je l ai eu, j ai enlevé tout le faisceau électrique (qui était déjà pourtant allégé! ) et j'en ai refait un entièrement dont voici un aperçu du schéma (tiré de la doc du 600 XR)

Je roule dans le sable et en rando, et elle est a l'aise partout(contrairement a celui qui la chevauche). Du mordant a revendre, c'est la moto idéale pour le loisir/sportif. Seul défaut: son poids. Honda 400 xr puissance pro. Frein avant: disque 260 mm | Poids: 113 kg à vide | 1 commentaire sur ce modèle Saisissez le vôtre Cricri a écrit le 06/07/2002 ligne splendide moteur fabuleux, moto pour costaud dans la boue "il faut des bras "ou alors elle vous emmene ou elle veut Puissance: 26, 3 cv din à 8000 tr/mn | Couple: 2, 44 mkg à 7000 tr/mn | Carburateur: Keihin 30 mm | Poids: 117 kg tous pleins faits | Réservoir: 9 L 3 commentaires sur ce modèle Saisissez le vôtre FABIEN a écrit le 24/01/2009 J'ai eu cette moto 3 ans à mes débuts en enduro loisir. Machine très agréable en balade sportive. Très efficace dans les portions sinueuses et au milieu des arbres. Son moulin ne rechigne pas à aller dans les tours mais partie cycle un peu instable dans le rapide. Aucun problème mécanique. Fais des vidanges rapprochées avec changement du filtre à chaque fois et bien entretenu mon filtre à air et c'est tout ( elle avait 6 ans qd je l'ai acheté).

July 31, 2024, 7:49 am