salut il y'a 4 mois j'ai vendu la mienne une 1. 9L de 92ch. je l'ai gardé un peu plus d'un an et franchement le bonheur absolu! niveau performance je ne peux rien dire, je n'ai pas conduit plus puissante, mais je la trouvait pas mal quand meme. sur autoroute ca montait facilement (tres? Photo moteur 406 td avec. ) à 160 170km/h le pire c'est que tu le sens meme pas, les données techniques de cette 406 donne 178km/h en vitesse maxi, mon compteur est monté jusqu'a 190km/h sans m'en rendre compte (quand j'ai vu la fleche j'ai pris peur) et pourtant il n'etait pas defectueux (flashé a 57km/h alors qu'il affichait moins de 60km/h) donc compteur assez précis. en gros cette caisse est une perle, elle me manque grave vue mon voiture actuelle (ford escort) le jour et la nuit! la conso je tournait autour des 1000kms par plein donc très raisonnable (environ 50% ville) le confort, je pense que c'est dur d'en trouver mieux. en gros, achete là et ne discute pas! elles sont pas très cher en plus la mienne totalisait 238 000kms et bon état, vendu a 3000€.

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03, 2017 7:05 pm bonsoir a vous tous, bon me voila, apres avoir controlé mon calage statique qui et impec, je me suis attaqué a mon éléctrovane en re changent tous les joints vue que j'avais 2 pochette et la bien sur, rien que pour me faire chier re bellotte démarre pas et pisse de partout d'en haut, j'ai voulue tenté de remetre les joints d'origine qu'il y avais dessue avant que je touche la pompe et la bizarre ya toujours une fuite en haut mes elle démarre impec. alors la je craque et je comprend rien. Message par cecile2276 » mar. 03, 2017 8:16 pm Y a t il un pièce mobile qui bouge quand tu manipules la pompe? Photo moteur 406 td de. (Et qui du coup se poserait un coup bien, un coup mal) Tu es sûr que c'est pas un problème électrique qui l'empêche de démarrer? (mauvais branchement, faux contact, faisceau abimé,.... ) Message par cestdjet33 » mar. 03, 2017 8:29 pm problème éléctrique, je met des joint neuf sa marche pas, je remet les vieux et la sa marche, mes dans les 2 ka ya toujours la fuite mes moins importante.

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confort. consommation. fiabilité moteur rien changer en 15 ans et 215000 km sauf batterie a 9 ans. cout a l'entretien. equipement sieges electrique; esp; action et couple moteur parfait pour tracter plus d'une tonne. reservoir de carburant 70 l grande autonomie environ 1250 km. 0 HDi 110 ch boite manuelle. 215000 km. pack confort. 2004. ) Confort, Silence, tenue de route irréprochable, moteur plaisant. Essai : La Peugeot 406 de 1995 - 2004 sur le grill (372 avis). 2 16v 160 ch boite manuelle, break pack sport 212000km) Fiabilité, confort, tenue de route (2. 0 HDi 110 ch mécanique, 545000, année 2000, modele st) Moteur solide et puissant (2. 0 HDi 110 ch) Confort exceptionnelInsonorisationQualité de l'intérieurSimplicité d'entretiens Coût d'entretiens et disponibilité des piècesConsommationPlace à l'intérieur (4 adultes sans problème)Grand coffre (mais peu accessible, voir défaut)Moteur très satisfaisant en conduite normal, top sur autoroute (1. 8 16v 115 ch)

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bon achat et n'hesite pas!

July 30, 2024, 6:12 pm