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De nos jours, les constructeurs automobiles utilisent des peintures spécifiques pour recouvrir les carrosseries des voitures. Ces dernières contiennent des inhibiteurs de rouille protégeant le véhicule. Pourtant, celle-ci peut tout de même apparaître. Qu'est-ce qu'un convertisseur de rouille? Convertisseur de rouille ferose avis original. La rouille apparaît sur les parties vulnérables d'un véhicule: à cause d'une usure prématurée du compartiment moteur, des antennes ou encore des passages des roues; à cause d'une rayure profonde sur un des points sensibles de la carrosserie: les bas de porte, les serrures ou encore les parties basses. Le convertisseur de rouille sert à stopper la progression de la rouille par un procédé chimique qui empêche la formation d'une nouvelle corrosion. Le produit isole l'acier de l'air et de l'humidité, empêchant ainsi toute prolifération. Après application, le convertisseur de rouille pénètre l'oxyde de fer, le transformant en une matière noire qui s'effrite facilement et disparaît de votre carrosserie.
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Produit réservé à un usage professionnel.
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+ Le produit n'est pas si cher que ça, avec 500ml j'ai fait tous les trains roulant de ma Honda et il m'en reste encore - si une tôle est partiellement rouillée alors férose ne protégera que la partie rouillée, il ne se passera pas de réaction sur la partie saine du coup il est nécessaire de peindre la pièce pour assurer une meilleure protection dans le temps. Convertisseur De Rouille - Forum 6enligne.net. Pour les trains roulant j'ai opté pour de la peinture epoxy a froid (Restom), sa consistance souple et son épaisseur protège bien les trains roulant et dessous de caisse non visibles. - ça tache les mains -> port de gant fortement conseillé en fait en nettoyant les zones rouillées de la poussière de rouille se dépose sur les doigts, rouille que férose transforme en résine assez fortement adhérente... bien galère à enlever Bref pour moi je vois deux usages: - c'est une alternative "low cost" au sablage + peinture époxy pour tout ce qui est train roulant, moins propre et efficace mais quand même digne d'intérêt. - c'est vraiment un super produit en "entretien", je veux dire que pour stopper la rouille lors d'un bon nettoyage de printemps c'est pratique, rapide et efficace.
Quelques données techniques FEROSE est un produit de traitement curatif de la rouille. Emulsion aqueuse contenant une résine synthétique, FEROSE est remarquablement mouillant vis à vis de la rouille, la pénètre rapidement à cœur, avec double effet: - FEROSE stoppe chimiquement l'oxydation - FEROSE par polymérisation, rend hermétique le métal dans son épaisseur et supprime la porosité: l'humidité et l'oxygène ne peuvent plus pénétrer. Convertisseur de rouille - CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. Ce résultat, très visuel ( virage du bleu au noir) est obtenu en à peine 10 minutes. ( à 20°C) En une seule opération, FEROSE permet: - D'éviter de mettre le métal à nu - De stopper efficacement et durablement l'oxydation, y compris en bord de mer. - D'obtenir un excellent support d'accrochage pour tous types de peintures, résines et mastics ( glycéro, acryliques, polyuréthanes, époxy, polyesters genres SINTOFER etc…) - De souder sans décapage préalable FEROSE a un pouvoir couvrant impressionnant: - 12 à 15 m² en premier passage en fonction de la porosité de la rouille - 18 à 20 m² en protection finale.