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600 salariés au total.

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Grâce à ses 80 éoliennes d'une puissance unitaire de 6 MW, réparties sur une surface de 75 kilomètres carrés, il affichera une puissance cumulée totale de 480 MW. Ces turbines éoliennes permettront de produire suffisamment d'électricité pour répondre de manière totalement respectueuse de l'environnement à 20% de la consommation électrique du département de la Loire-Atlantique. Photo du jour : La sous station électrique offshore - Ailes Marines. Elles auront également un large impact financier sur cette même région: elles généreront en effet 8 millions d'euros annuels de recettes fiscales pour les collectivités locales et les pêcheurs. Ce projet s'inscrit dans les objectifs de développement des énergies renouvelables tricolores. À l'horizon 2030, la France vise 32% d'énergie propre dans sa consommation finale d'énergie. Pour atteindre cet objectif, le gouvernement semble notamment prêt à lancer le déploiement des technologies renouvelables marines. Lors de la 15ème édition des Assises de l'économie de la Mer, qui s'est déroulée en décembre dernier à Montpellier dans l'Hérault, le président de la République a réaffirmé l'importance de l'espace maritime français dans la lutte contre le réchauffement climatique.

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A quelques semaines de l'opération, le chantier suit son cours dans la Forme Joubert. Les équipes des Chantiers de l'Atlantique soudent et arriment à leurs barges respectives le topside de 2 200 tonnes et la jacket de 1 200 tonnes, en vue de leur voyage au large de l'estuaire de la Loire. C'est le plus grand navire au monde (382 m de long), le Pioneering Spirit qui assurera l'installation en mer. Tout a été soigneusement préparé car le coût de location du bateau spécialisé peut atteindre des centaines de milliers d'euros par jour. Sous station électrique offshore design. Des postes à pourvoir La sous-station du parc éolien en mer est en cours de finition dans la Forme Joubert à Saint-Nazaire ©Mélissa DUPIN La construction du topside a mobilisé environ 450 personnes. Le chantier naval de Saint-Nazaire est aujourd'hui le 2 e constructeur mondial de sous-stations électriques avec 1, 7 GW de puissance installée en commande. Les EMR représentent 240 emplois directs et quelque 150 entreprises sous-traitantes sollicitées en France, dont 55 en Pays de la Loire.

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Cela permettra de suivre l'évolution de l'environnement pendant le chantier de 2020 à 2022, puis durant l'exploitation du parc. Les éoliennes produiront l'équivalent de 20% de la consommation électrique de la Loire-Atlantique. Elles tourneront 90% du temps, dont 40% à vitesse maximale. Leurs génératrices et leurs nacelles sont fabriquées par General Electric à Montoir-de-Bretagne et les pales à Cherbourg. Un centre d'ingénierie et de recherche et développement de General Electric est situé à Nantes. De leur assemblage sur le port de Saint- Nazaire à leur installation, au moins 150 personnes seront mobilisées, puis une centaine d'emplois créés à La Turballe pour les opérations de maintenance pendant la durée de vie du parc, soit 25 ans. Avec ce parc, Saint-Nazaire participe à la structuration d'une filière française des énergies marines renouvelables. Eolien en mer | Sous-station électrique. La France a pour objectif de recourir à 32% d'énergies renouvelables dans sa consommation finale d'ici 2030.

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Le potentiel est particulièrement important; 115 GW de nouvelles capacités offshore doivent être raccordées à travers le monde avant 2030.

Fiabiliser les câbles en milieu énergétique Deux types de câbles radicalement différents sont employés dans le cadre d'un déploiement de ferme EMR: les câbles statiques, enfouis ou non dans le sol, et les câbles dynamiques, qui relient les équipements flottants aux fonds marins. Les premiers peuvent être utilisés pour relier entre eux les éléments statiques du parc et pour l'export à terre de l'énergie produite. Du fait des caractéristiques intrinsèques des câbles d'export, haute tension et forte puissance, et des coûts élevés associés, leur redondance n'est pas aisément envisageable. Sous station électrique offshore drilling. Une fois les parcs EMR en exploitation, ils représentent d'ailleurs une part non négligeable des incidents. Ce retour d'expérience constaté pour l'éolien posé en mer du Nord se voit renforcé pour le secteur hydrolien qui prévoit de déployer des fermes EMR dans des milieux très énergétiques sollicitant davantage le câble d'export. Cette thématique a été étudiée dans le cadre d'un projet portant sur le développement d'outils d'évaluation de la stabilité des câbles dans de tels environnements (Projet STHYF).

La sous-station doit quitter le port de Saint-Nazaire le 15 mars, transportée dans une barge jusqu'en mer Baltique. Cette livraison fait suite à celle le 10 janvier par STX France d'une autre sous-station électrique, d'une capacité de 309 MW, destinée à un champ éolien en mer du Nord pour le consortium belge Rentel. Sous station électrique offshore fishing costa. Ces deux commandes majeures dans les EMR, engrangées en 2015 et 2016 et incluant la conception, la fabrication, le transport ainsi que la maintenance des sous-stations électriques, avaient concrétisé le choix du chantier naval de diversifier ses activités. Ce choix avait été fait il y a plus de sept ans, alors que la construction navale, son coeur de métier, était à la peine. "Notre ambition était d'être parmi les trois grands constructeurs de sous-stations. Aujourd'hui, avec les livraisons de ces deux sous-stations, nous sommes bien sur le podium", s'est réjoui Laurent Castaing. STX France, qui s'est doté en 2015 d'une usine entièrement dédiée aux EMR, emploie 180 personnes à temps plein dans ce secteur, sur quelque 2.

July 31, 2024, 1:37 am