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Un manutentionnaire qui porte, pousse, tire, lève, pose ou dépose des charges à partir de 5 kg de façon répétitive, implique des efforts physiques sollicitant les articulations ou encore les tendons et les muscles. Cela peut provoquer des accidents, des douleurs ou encore des maladies telles que les lombalgies. Pour diminuer les opérations manuelles, il est nécessaire de mettre à disposition des manutentionnaires des aides à la manutention tels que des appareils manuels ou électriques. Les équipements de manutention permettent, par exemple, d'alléger la charge à porter en facilitant la tâche de l'opérateur. De nombreux chariots de manutention, de diables en acier peuvent être utilisés pour soulever et déplacer facilement des charges. L'utilisation de la manutention mécanique (appareils de levage) est également un bon moyen d'éviter la manutention manuelle. Il est également important d'offrir aux opérateurs un milieu de travail convenable et des équipements de protection individuels. Les espaces étroits, les sols glissants ou encore une luminosité insuffisante peuvent engendrer des risques pour les manutentionnaires.
Définition Manutention Manuelle
La manutention manuelle désigne toute opération de transport ou de soutien d'une charge dont le levage, la pose, la poussée, la traction, le port ou le déplacement exigent l'effort physique d'une ou de plusieurs personnes. Le code du travail indique qu'il faut: 1) privilégier la manutention mécanique 2) limiter les charges: en fonction du sexe et de l'âge De plus, le transport sur diable est interdit au personnel de moins de 18 ans et aux femmes enceintes. Pour les femmes, il est limité à une charge de 40 kg, poids du diable compris. Le personnel ne peut être admis à porter de façon habituelle des charges supérieures à 55 kg qu'à condition d'avoir été reconnu apte par le médecin de prévention, sans que ces charges puissent être supérieures à 105 kg 3) former le personnel au déplacement des charges (gestes et postures) 4) mettre à disposition du personnel des équipements de protection individuelle appropriés La norme AFNOR NFX 35-109 est plus restrictive que la réglementation en ce qui concerne les limites acceptables de port manuel de charge.
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Les membres du CSE-CSSCT, ainsi que le médecin du travail peuvent y participer. Les aménagements nécessaires sont ensuite apportés, afin de limiter les troubles musculo-squelettiques (TMS) et préserver la santé des travailleurs. Ces risques liés à la manutention manuelle doivent être intégrés dans le document unique. Certaines questions sont à se poser lors d'une visite d'inspection, aussi les élus doivent être vigilants: à la nature des charges (poids, encombrement), et vérifier si elles font l'objet de manutention régulières, répétitives ou occasionnelles? au port de charge: postures contraignantes ou difficiles? à la configuration du poste de travail: la hauteur de prise et dépose des charges demande-t-elle une torsion du tronc? ou certaines contraintes physiques? à l'exigence des tâches: travail répétitif, temps de récupération? à la condition environnementale: température du lieu, distance de transport, dénivellations...
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Divers Recommandation R 367 de la CNAMTS visant à prévenir les risques dus aux moyens de manutention à poussée et/ou à traction manuelle (1994). Norme AFNOR X35-109: manutention manuelle de charge pour soulever, déplacer et pousser/tirer (méthodologie d'analyse et valeurs seuils). Remarque: les manutentions répétitives de charges inférieures à 3 kg ne sont pas prise en compte dans cette norme. Présentation de cette norme par l'afnor le 26 mai, programme et inscription. Pour en savoir plus CARSAT Rhône-Alpes Le dossier TMS et les manutentions manuelles. IRSST (Quebec) La manutention: Conçu et réalisé par l'IRSST (Québec) dans le cadre d'un projet de recherche, ce site présente des données pertinentes et récentes sur la manutention manuelle et sur les moyens de prévenir les blessures du dos. Il s'adresse aux intervenants en santé et en sécurité au travail qui ont des connaissances de base en ergonomie et qui s'intéressent à la prévention des troubles musculo-squelettiques (TMS). Gestionnaires, superviseurs et contremaîtres, ingénieurs et techniciens, préventeurs et conseillers, travailleurs, ergonomes et kinésithérapeutes… trouveront des informations intéressantes organisées au sein de quatre rubriques: l'activité de manutention, ses risques, les recherches conduites à l'IRSST et dans le monde, l'intervention.
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Celui-ci est adapté à tous types de charges longues et plates; panneaux, vitres etc. Vous pouvez également opter pour le rack à panneaux celui-ci possède des ridelles pouvant maintenir les charges longues. Contrairement au chariot porte-panneau, les racks ne sont pas munis de roues, vous pouvez donc installer votre rack sur un chariot de manutention simple. Manutention de fûts Un fût est un contenant de forme cylindrique destiné au transport de marchandises. Les fûts sont très utilisés pour le stockage de poudre ou de produits semi-liquides, il en existe de différents volumes allant de 30L à 225L. Ces tonneaux peuvent être déplacés à l'aide de chariots, rouleurs ou encore de pinces spécialement conçues pour le transport de fûts. Chariots à fût Diables à fûts Rouleurs à fûts Pinces à fûts Manutention de palettes La palette de manutention est un accessoire en bois permettant de rationaliser la manutention, le stockage et le déplacement de matériel. Cette technique rend le déplacement de marchandises bien plus efficace, le matériel attaché à la palette et la palette constituent un ensemble rigide sans risque de détérioration de la marchandise.
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Elle tient compte des critères de masse transportée, du soulèvement, de la fréquence du transport, de la distance parcourue, de l'âge et du sexe. Les limites recommandées pour le port occasionnel de charges sont: Dans le cas de port répétitif de charges (le travail répétitif est définit par au moins 1 manutention toutes les 5 min), dans ce cas les limites recommandées sont plus basses.
La manutention se fait donc facilement à l'aide d'un appareil. Il existe de nombreux appareils permettant la manutention de palettes: Chariots élévateurs Transpalettes Gerbeurs Lève-palette Le type de palette le plus utilisé pour la manutention en Europe est la « palette Europe » ou « EUR-EPAL », celle-ci mesure 800 x 1200 mm. Il existe des palettes en différentes matières: plastique, métal, carton et bois. Les palettes en bois sont détournées pour la réalisation du mobilier de rangement de formes et de tailles différentes notamment des tables basses très design. Il est déconseillé de bruler les palettes en bois pour l'utiliser comme bois de chauffage ou pour préparer un barbecue en famille car le bois de palette est habituellement traité conformément à des procédés variant selon les pays pour les rendre hydrofuges et imputrescibles. Pourquoi s'équiper de matériels professionnels? Il est important de nos jours d'être le plus efficace possible avec cette rude concurrence. Pour cela vous pouvez vous équiper de matériels professionnels qui seront robustes, confortables et surtout adaptés aux activités intensives.