Retour vers Les Tarifs Les prix affichés dans le tableau ci-dessous sont exprimés au m2 pose comprise. Surface inférieure à 100 m2 Surface comprise entre 100 et 300 m2 Surface comprise entre 300 et 500 m2 Surface supérieure à 500 m2 Enrobés BB 0/6 Rouge 61, 20 € 49, 98 € 46, 41 € 41, 06 € Enrobés BB 0/6 noir 36 € 29, 40 € 27, 30 € 24, 15 € Enrobés BB 0/10 noir 34 € 28 € 26 € 23 € Enrobés BBSG 0/10 noir 3 3€ 16 € 10 € 9 €

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Enrobé à froid bitumeux prêt à l'emploi, idéal pour la réparation des sols extérieurs de parking, chaussées, routes ou voies privées. Il permet de combler les trous, réparer les nids de poule sur sol goudronné. Produit prêt à l'emploi livré en seau de 25 kg. Voir la description complète 25. 10 € HT 30. 12 € TTC Disponible sous 3 jours ouvrés Seau d'Enrobé à froid Vous souhaitez réparer un nid de poule? entretenir la voirie de votre commune? Direct Signalétique a la solution pour réaliser de petits travaux sur les voies de circulation et trottoirs. Faites vous livrer de vos seaux de bitume froid, directement sur vos chantiers ou locaux techniques. Enrobé 0 6 noir http. Optez pour cet enrobé à froid noir, mélange de granulats et de liant bitumineux, pour combler et réparer le plus facilement les trous sur la chaussée. Découvrez également nos autres produits pour la réparation et l'entretien de la voirie. Caractéristiques: Double enrobage à froid. Emulsion cationique et grade bitume: 70/100, pH: 2, 2 à 2, 6. Granulométrie: 0, 4 / 0, 6 ou 0, 8 c'est-à-dire que ce produit est destiné pour des trous ou nids de poule d'une épaisseur de 1 à 10 cm.

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Généralement, le bitume est une substance obtenue par distillation de pétrole; effectivement, les gisements naturels de bitume ne suffisent plus à couvrir les 100 millions de tonnes nécessaires chaque année dans le monde. Le bitume est une matière très visqueuse et à l'état presque solide à température ambiante. Il devient liquide à partir de 150° Celsius. Cependant des techniques nouvelles permettent de bénéficier d'un bitume au point de fusion plus bas: 130 voire 120 °C. Ces gains de température autorisent des baisses en consommation d'énergie et en émissions de gaz à effet de serre allant de 30 à 50%. Grille des tarifs pour nos prestations d'enrobés - Aménageur Extérieur. Des recherches constantes sont menées également pour réduire l'émanation de fumées nocives lors de la chauffe du bitume. Les critères de qualité d'un bitume destiné au revêtement de surface sont très strictes. Il est à noter que seulement 130 variétés de pétroles (sur les 1300 types de pétroles bruts référencés dans le monde) possèdent les qualités requises. Ces pétroles proviennent essentiellement du Mexique, du Moyen-Orient, de la Russie et du Venezuela.

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Pour les techniques à froid, utilisées par l'entreprise Strada Enrobé pour des besoins spécifiques, l'on recense les enrobés suivants: les enrobés froids, les enrobés coulés à froid: ECF, les graves émulsion: GE. La plupart du temps, les travaux confiés à l'entreprise Strada Enrobé nécessitent l'utilisation des enrobés noirs à chaud suivants: Lire la suite... BBSG 0/10: enrobé noir à chaud d'épaisseur de 5 à 7 cm pour la réalisation de voie d'accès, de parking et d'aire de lotissement. BBM 0/6: enrobé noir à chaud d'épaisseur de 3 à 5 cm pour la réalisation de trottoir, de cours ou d'entrée de maison. BBME 0/10: enrobé noir à chaud d'épaisseur de 6 à 7 cm pour la réalisation de voirie lourde. Votre chef de projet Strada Enrobé déterminera avec précision le type d'enrobé noir à chaud qui conviendra parfaitement à votre besoin de revêtement de sol, selon vos contraintes techniques et budgétaires. 0/4 et 0/6 noir à froid - Carrières Roy. Citation Quand bitume est cité... Citation " La presse, la télévision, le pays entier les comparaient sans cesse, les opposaient.

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A+ Les vraies passions sont celles qui durent.. 2 1 Messages: Env. 3000 De: Au Vert (51) Le 30/11/2008 à 16h20 Toulouse (31) je suis sur Toulouse, mon mari fait de l'enrobé et je trouve qu'un enrobé à25ht c'est un minimum, je ne sais ds quel coin vous êtes? juste pour avis perso, j'en ai chez moi ds l'allée du garage est c'est le top en entretien De: Toulouse (31) Le 30/11/2008 à 20h44 je suis dans l'ain... pour mes devis, le moins cher était 28 euros HT Par contre, vu que vous devez bien connaitre le domaine du TP pourriez-vous me dire ce qu'est le bicouche. car on me le propose en alternative, mais vu que mon accès est en pente, il parait que c'est pas top.. par contre pour l'allée ça pourrait peut-être aller, non? est-ce bien praticable?? par exemple pour faire du velo pour les petits? MErci encore pour vos reponses Le 01/12/2008 à 09h35 cdeneuville=> 25 ht que le rechargement 0/6 100 kg/m2 noir. Enrobé 0 6 noir de. Ce tarif provient d'une agence de tp d'un géant Français du TP (Eurovi. ) qui a effectué les travaux chez moi cet été.

Les enrobés à chaud sont des bétons bitumineux fabriqués à chaud dans une centrale d'enrobage. Il existe plusieurs coloris mais le plus répandu est le noir puis le rouge. Nous pouvons également trouver du beige ou du jaune mais ils restent très onéreux et très peu de centrales les proposent. On entend souvent parler de macadam ou de bitume (ou encore de goudron) mais cela revient à dire la même chose: l'enrobé. Enrobé 0 6 noir et. Nous utilisons généralement deux types de granulométrie: le 0/6 pour les trottoirs et les accès privatifs et le 0/10 pour la voirie. Pour un accès de garage 4 à 5 cm d'enrobés sont nécessaires. L'essentiel réside dans la couche de forme (couche de fondation), celle-ci doit-être homogène et bien compactée sur une épaisseur d'au moins 20 cm.

Avant d'effectuer la mise en œuvre de l'enrobé au chaud, la surface doit être préparée. L'étape de préparation de la surface doit être réalisée avant la pose du bitume, avec une couche de finition en grave ciment, semi concassé GNT 0/31. 5 ou 0/20. Cette couche de finition peut aller de 30 cm de profondeur, pour des terrains sur lesquels nous devons réaliser un empierrement pour stabilisation de la surface, à 10 cm pour des terrains déjà tassés (plus ou moins stabilisés). Une fois effectué le compactage et cylindrage de la surface déjà préparée, le conducteur des travaux doit respecter la pente de la surface totale pour une évacuation optimale des eaux pluviales, normalement la règle à respecter est d'un centimètre par ml pour une correcte évacuation. L'évacuation des eaux pluviales sera effectué par des grilles et caniveaux grilles installés en fonction des besoins, et surtout de la taille de la surface, par exemple pour une surface de 100 m2 nous pouvons évacuer la surface avec un caniveaux grille de 2 ml ou avec un regard central de 30×30 cm ou 40×40 cm.

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