Fiabilité 1.8 Tdci 90 Lb

6 TDCi de 90 ch. Agréable, très économique et bien aidé par une belle disponibilité dès les plus bas régimes, il facilite une conduite souple et apaisée, mais se fait un peu entendre à haut régime, malgré une insonorisation plutôt soignée. Côté châssis, les têtes pensantes de chez Ford ont porté leurs efforts sur le confort. Et même si elle apparaît moins ferme que l'ancienne Fiesta, cette nouvelle mouture déçoit un peu en raison d'un amortissement perfectible. La suspension trépide un peu à basse vitesse et secoue davantage ses passagers qu'à bord d'une référence comme la Clio. Mais à l'heure d'aborder une route bosselée à une allure plus soutenue, la Fiesta engendre des mouvements de pompage et quelques rebonds qui nuisent à la précision de conduite. Fiabilité 1.8 tdci 90 lb. C'est d'autant plus dommage que le châssis reste parfaitement né avec un train avant accrocheur, un excellent équilibre général et un comportement sûr, même si la conduite apparaît moins enjouée que sur le précédent modèle. L'apparition d'une direction électrique un peu moins informative que l'ancien système, participe sans doutes à cette impression.

• Fiabilité 1.8 tdci 90 foot

Fiabilité 1.8 Tdci 90 Foot

53 Largeur (m) 1. 8 Hauteur (m) 1.

Ford Focus 3 occasion: notre avis Note: 14/20 Après les anomalies diverses en début de carrière, la troisième génération de Ford Focus a bien rectifié le tir. Elle jouit désormais d'une bonne fiabilité. Dommage que les bruits parasites, témoins d'une qualité de fabrication perfectible, s'invitent encore à bord. Fiabilité 1.8 tdci 90.7. Les plus: équipement riche et confort, volume de coffre et habitabilité, prestations routières et sobriété Les moins: finition moyenne, ergonomie compliquée, esthétique sans charme A lire sur: Ford Focus: EcoBoost ou TDCi? L'essai vidéo de la Ford Focus RS 2016 Mégane, 308 ou Golf: laquelle choisir? Les bilans occasion des rivales de la Ford Focus: Audi A3 BMW Série 1 Citroën DS4 Mercedes Classe A