205 Africa Raid - Un Raid Dans Le Désert En Peugeot 205, Avec Un Esprit D’aventure Des 1Ers Dakar
Salut à tous, J'ai comme projet de participer au 205 africa raid l'année prochaine, Je suis à la recherche d'informations ou de retour d'expérience au sujet d'une réhausse sur une 205... +5 serait un bon compromis. Avez vous des idées/solutions réalisables. Si vous avez déja réalisé cette opération... enfin je suis preneur de tout ce que vous avez a me dire à ce sujet!!! D'avance merci, Ludo Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut, Mon frère vient de faire l'édition 2006, il en est revenu ravi!!! Il pensait également réhausser sa 205. Pour l'arriere, pas de soucis, tu joue avec les barres de torsions, mais pour l'avant, pas aussi simple. Tu peux gagner un bon centimetre en ressortant un peu l'amortisseur du moyeu de roue. Ca ne risque rien du tout, il y'a de la marge. On a également modifié les coupelles supérieures avec une grosse entretoise de 2 cm. Ca fait 3 cm de gagné au total, c'est déja bien. Préparation 205 africa raid videos. Ensuite, les roues de 13" ont été remplacé par du 14". Je n'ai plus les dimensions des pneus en tête.
Préparation 205 Africa Raid
Ca marche super bien un vrai régal^^ mar. 9 mars 2010 10:48 Salut, j'ai trouvé une deuxième XS pour pièces (et pour la carte grise) je l'ai ramener de mayenne (160 borne de chez moi) elle a 189000 KM je l'ai acheter 100 E. Décidément on trouve de bonne affaire sur le bon coin^^. Sinon j'ai réfléchi a mes protection sous la voiture. Je vai mettre une tole en inox de 3mm renforcé aux points de faiblesses pour le sabot. Et pour le dessous de la voiture je vai mettre des plaques en PEHD c'est un plastique très solide et souple à la fois en plus c'est vraiment pas lourd dites moi se que vous en pensé. Préparation 205 africa raid game. a++ biwann Messages: 4913 Enregistré le: mer. 7 sept. 2005 18:26 Localisation: Aix en Provence mar. 9 mars 2010 12:21 3 mm d'épaisseur c'est top pour le pare carter. Pour protéger les durites de freins et d'essence, tu peux mettre du plus light. Effectivement du plastique solide devrait suffir. Regarde notre topic ça te donnera des idées. Pour le pare carter l'idéal est de le faire monter jusqu'au pare choc, sinon ça tape fort sur les descentes de dunes Moteur: 1.
Nous sommes tous deux passionnés d'automobile et d'aventure et nous voulions depuis longtemps une 205 car ce sont des voitures fiables et peu chères. Nous avons découvert le 205 Africa raid en passant à plusieurs reprises devant le centre à Frotey-Lès-Lure 1. Quand nous nous sommes décidés à pousser leur porte, nous avons compris que cette aventure était faite pour nous. Le rallye automobile étant au cœur de notre passion, le 205 Africa raid nous offre l'opportunité de réaliser une course qui se rapproche d'un vrai rallye, avec un moteur Diesel et peu de puissance. Nous allons concrétiser un rêve en quelque sorte! Pré-départ et formation 205 AFR - 205 Africa Raid. Et en tant qu'amateurs de voitures, nous n'avons pas été insensibles au charme des 205 équipées et préparées spécialement pour le désert. Depuis combien de temps travaillez-vous sur ce projet et où en êtes-vous des préparatifs? Nous travaillons sur ce projet depuis le mois de mars 2017. Il nous fallait anticiper le plus possible pour être certains d'être prêts pour le départ: préparation de la voiture, recherche de sponsors et de financements… Tout ceci est finalement assez chronophage.