Depuis 1758, Millau était privé du passage du Pont Vieux, ébranlé aux cours des siècles par les crues du Tarn et dont deux arches s'étaient écroulées le 8 janvier de cette année-là. Millau, prestations aériennes par pilote de drone. Bien des vœux émis depuis lors en faveur de sa reconstruction notamment en 1789 dans le cahier des doléances du Tiers-Etat, bien des démarches faites par les Députés de Millau auprès du Pouvoir Central, étaient jusque-là restées inutiles. En attendant, on traversait le Tarn avec un bac (ce qui a laissé à un point du rivage, où l'on « sautait l'eau » ainsi, le nom de « Saoutadou »). On traversait donc tant bien que mal la rivière comme en témoigne cet article d' Etienne Aignan publié en 1818: « Mon jeune guide ne m'a pas permis de séjourner plus longtemps à Millau; et nous en sommes partis le lendemain de son arrivée, pour nous rendre à la Baume, chez le général Solignac; nous avons traversé le Tarn sur un bac, en attendant qu'on répare le pont emporté par une crue d'eau. Une compagnie s'est présentée pour le rétablir, moyennant un droit de péage; pourquoi n'en obtient-elle pas l'autorisation?

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Une commission fut chargée d'aviser aux moyens d'exécution. Présidée par M. le Préfet, elle fut composée de MM. Dulac, sous préfet, de Bonald, Paul Bonhomme, Bousquet, Boyer, avocat, Cabantous, de Carbon, juge de paix, Carrière, d'Albis, Flottard, de Gualy, Loirette, Mercier, Sambucy de Sorgues et Thibaut. Quatre-vingt-trois actionnaires se présentèrent et firent une soumission de 150 000 francs. Le projet, plans et devis, rédigés par M. Le Rouge, ingénieur de l'arrondissement, sous la direction de M. Vue aerienne millau streaming. Raffeneau, ingénieur en chef, furent approuvés par ordonnance royale du 25 mars 1818 (Bulletin de l'Aveyron, 4 juillet 1820). Action de 1000 francs de 1820. Le 20 juin 1818 eut lieu la pose de la première pierre. On plaça dans les fondations de la culée gauche, une boîte de plomb contenant l'une des soixante médailles commémoratives, gravées par Gayrard, de Rodez, qui furent frappées en souvenir de cet évènement mémorable. Sur ces médailles on peut lire la notice suivante: « Ce jourd'hui, 20 juin 1818, Louis XVIII régnant, sous le ministère de M. Lainé, M. Becquey étant directeur général des ponts et chaussées, a été posée la première pierre de ce pont ».

July 31, 2024, 12:07 am